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빅데이터 리더십

빅데이터 리더십

: 제4차 산업혁명 시대 디지털 혁신을 위한 리더의 조건

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품목정보

품목정보
발행일 2018년 07월 25일
쪽수, 무게, 크기 293쪽 | 537g | 152*225*20mm
ISBN13 9791160050530
ISBN10 1160050538

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1960년대 중반에 고무발포로 만든 매트가 만들어져 모래나 톱밥 대신에 사용되기 시작했다. 이 매트는 부드러울 뿐만 아니라 모래나 톱밥보다 높게 만들 수 있었다. 따라서 착지할 때 선수들이 받는 충격은 거의 없었다. 포스베리는 이런 환경 변화에 맞춰 과감한 기술을 시도했다. 다른 선수들은 관성에 젖어 기존 방법을 그대로 답습할 때 그는 머리로 착지하는 새로운 배면뛰기를 시도했던 것이다. 그리고 그의 시도는 높이뛰기 역사를 바꾼 성공으로 이어졌다. 포스베리의 사례가 시사하는 바는 명확하다. 이미 우리 곁에 와 있는 미래의 기술과 환경 변화를 기업이 혁신의 도구로 활용해야 한다는 것이다. 이는 소셜미디어, 모바일, 사물인터넷, 클라우드, 빅데이터 등을 자신의 사업을 혁신하는 새로운 도구로 활용하는 것이다. 「제2장 빅데이터를 어떻게 분석할 것인가?」(본문 52~53쪽)

서울 시민들이 가장 불편해하는 것은 무엇일까? 시민들은 ‘심야에 택시를 잡기가 어렵다’는 것을 가장 불만스러워했다. 버스나 지하철 등 대중교통 수단이 없는 심야 시간대에도 여러 가지 이유로 장거리를 이동해야 하는 시민이 적지 않지만, 이 시간대의 유일한 교통수단인 택시는 손님들의 목적지에 따라 승차 거부를 하는 등 횡포가 심했다. 이런 불편을 해소하기 위해 서울시가 심야버스를 도입하자 회식이나 야근 등으로 늦게 퇴근하는 직장인들은 물론 대리기사, 수험생, 청소원 등 심야에 이동하는 사람들은 안성맞춤 서비스라며 폭발적으로 반응했다. 이제는 심야버스가 심야의 독점적 교통수단인 택시의 횡포를 따돌리며 ‘서민의 발’ 노릇을 톡톡히 하고 있다. 서울시 심야버스의 성공에는 데이터 분석을 활용한 노선 선정이 가장 큰 역할을 했다. 「제4장 빅데이터와 디지타이징 비즈니스」(본문 103~104쪽)

이 사례와는 달리 왜 문제가 발생했는지 진단하는 분석에서 높은 수준의 계량적이고 통계적인 분석이 행해지는 경우가 대부분이다. 예를 들어 익스피디아에서 어떤 루트를 통해 웹사이트에 접속한 고객이 온라인 거래로 이어지는 확률이 높은지 조사하고 있었다. 분석 기법으로 콕스 회귀 분석(Cox Regression Analysis, 원래는 일정 기간이 지난 후에 어떤 환자는 사망하고, 어떤 환자는 생존하는지 규명하기 위해 사용하는 생존 분석 기법)을 사용했다. 어떤 마케팅 노력이 실제로 판매로 이어지는지에 대해 기존의 모형(회귀 분석 혹은 군집 분석)은 맞는 해답을 전혀 제시하지 못했다. 생존 분석 기법으로 고객들의 복잡한 유입 경로를 분석한 결과, 익스피디아는 마케팅 노력과 실제 판매와의 관계를 적절하게 파악해 마케팅 비용의 효율성을 높일 수 있었다. 「제5장 진단 분석과 이상 탐지」(본문 111~112쪽)

아셴펠터 교수와 동료들은 연구 결과를 미국통계학회에서 발행하는 『Chance』(Vol.8 No.4, 1995)에「보르도 명품 와인의 질과 날씨(Bordeaux Wine Vintage Quality and the Weather)」라는 논문으로 발표했다. 이 논문은 다양한 분야에 분석이 성공적으로 적용될 수 있음을 보여주는 사례로 큰 주목을 받았다. 『뉴욕타임스』는 와인 방정식이 와인 감별사들의 코를 무색하게 했다고 했지만, 가장 유명한 와인 비평가인 로버트 파커(Robert Parker Jr.)는 이런 분석적 접근을 ‘순 엉터리’라며 원색적으로 비난했다. 또한 일부 와인 전문가들도 와인 방정식은 통계학자들의 심심풀이 소일거리에 지나지 않는다고 폄하했다. 물론 와인을 실제로 마셔보는 것이 와인의 품질을 판단하는 데 정확할 것이다. 하지만 명품 와인의 맛을 제대로 보려면 와인을 만들고 나서도 몇 년은 더 기다려야 한다. 와인 방정식은 감별사들의 코나 혀에 의지하지 않고도 포도를 수확하자마자 미리 명품 와인의 가격을 상당히 정확하게 예측해 의사결정에 활용할 수 있다는 장점 때문에 그 활용도가 점점 높아지고 있다. 「제6장 예측 분석과 개인화 추천」(본문 156~157쪽)

IBM의 수익 모델은 날씨 채널에서 축적된 엄청난 날씨 데이터에 접근할 수 있는 권리를 팔거나 이를 바탕으로 다양한 산업에 속한 기업들에 유료 맞춤형 서비스를 제공해 돈을 버는 것이다. 예를 들면, 트럭 수송 사업을 하는 기업은 날씨 채널의 서비스에 접속해 특정 방향으로 폭풍이 온다는 경보를 받고, 폭풍이 예상되는 방향으로 운행하는 모든 운전자에게 경보를 보낸다. 같은 아이디어는 도로상의 개인 혹은 항공회사에도 그대로 적용된다. IBM은 꽃가루, 번개, 난기류, 레이다, 위성 이미지, 교통 상황, 휴대전화 센서 등 150여 개의 날씨 관련 데이터를 수집하고 있다. 구체적으로는 약 20만 개가 넘는 전 세계의 기상관측소(weather station), 다양한 모바일 기기(센서)에서 측정되는 기압 정보, 하루에 5만 대의 항공기가 운항 중에 보내는 대기 정보, 위성 이미지 등의 실시간 데이터에 160여 개의 날씨 예측 모델을 적용해 지역에 대한 22억 개의 정교한 날씨 정보를 제공한다(매 15분마다 업데이트된다). 「제7장 빅데이터로 서비스를 혁신하다」(본문 185쪽)

흩어져 있는 주차 정보를 모아 실시간 주차 공간 정보를 제공하는 앱이다. 한국의 자동차 등록대수는 2,000만 대에 육박한다. 가구당 1.55대의 자동차를 보유한 셈이다. 상황이 이렇다 보니 어디를 가더라도 주차 가능 여부는 반드시 미리 챙겨야 하는 중요한 정보 중 하나가 되었다. 국내 최초의 주차 정보 전문 앱인 ‘모두의 주차장’은 2013년 8월 서울 시내 약 2,000개의 주차장 정보를 기반으로 출시되었다. 이후 3년 만에 35만 명의 가입자를 모으며 ‘인기 앱’의 반열에 올라섰다. 모두의 주차장은 사용자의 현재 위치를 중심으로 가장 저렴하고 가까운 주차장을 찾을 수 있도록 돕는다. 주차장의 위치와 요금 외에 운영 시간과 연락처도 제공한다. 주차 정보를 관할하는 지방자치단체와의 협력을 바탕으로 성장하면서 서울에서만 제공하던 서비스도 6대 광역시로 넓혔다. 「제8장 빅데이터 비즈니스 플랫폼」(본문 209~210쪽)

데이터 낭비 기업은 어느 산업에서나 쉽게 찾아볼 수 있는 유형으로 데이터 수집 자체를 하지 않거나 수집해도 거의 활용하지 않는다. 기업의 임직원은 물론 경영자도 데이터의 전략적 활용에 대해 아무 관심이 없다. 데이터 수집 기업은 데이터의 중요성은 인식하고 있으나 정작 데이터를 저장하는 것 외에는 다른 조치는 취하지 않는 유형이다. 국지적 분석 기업은 내부 비즈니스 운영 상황을 잘 파악하기 위해 데이터를 국지적으로 활용하고 있지만, IT 부서나 사업 부서 사람들이 데이터의 전략적 활용성을 이해하지 못한다. 분석적 열망 기업은 데이터의 중요성을 알고 있으며 전략적 의사결정에 활용하기 위해 투자를 감행할 준비도 되어 있으나 선두 그룹에 비해 수준이 못 미치는 유형이다. 데이터의 전략적 활용성에 눈을 뜬 정보통신이나 소매산업의 일부 기업들이 이 유형에 속한다. 전략적 분석 기업은 데이터를 전략적으로 이용할 뿐만 아니라 매우 높은 수준의 분석 역량을 보유하고 있다. 제조업체나 금융 서비스, 온라인 유통 기업들이 이 그룹에 속해 있을 가능성이 높다. 데이터의 상당 부분을 활용하고 있으며 잠재 가치를 확보하기 위해 새로 등장하는 데이터들의 활용성을 계속적으로 탐색한다. 「제9장 빅데이터 테마를 어떻게 선정할 것인가?」(본문 238~239쪽)
--- 본문 중에서

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