무언가에 익숙해진다는 것은 의식을 하지 않게 된다는 뜻이다. 같은 일을 반복하거나 비슷한 주장을 반복해서 할 때 우리의 의식은 꺼진다. 기계적으로 절차를 수행하는 '멍키 파일럿'이 시스템 오류를 알아채지 못하는 것처럼 보이고 들리는 대로만 생각하는 사람은 사회의 흐름을 인식하지 못한다. 현대사의 주요 사건과 인물을 대하는 다양한 시각을 접하며 나는 내 머리 속에 단단하게 굳어 있는 익숙한 역사적 사건들을 의식적으로 해석하기 시작했다.☆ 유럽은 눈부신 과학기술과 산업혁명을 통해 부를 축적했다.☆생 텍쥐베리는 문학 만큼 비행을 사랑했다.☆일본은 항복을 거부하여 세계 유일의 원자폭탄 피해국이 되었다.☆아랍인들의 배타적 종교관은 세계평화를 위협해 왔다.☆미국은 자국과 국제 사회의 안녕과 질서를 위해 막강한 군사력을 유지해 왔다.정말 그럴까?

안전 비용 편의에서 그 사회가 무엇을 우선시하는가에 따라 기장에게 미치는 커머셜 프레셔가 다르다. 결과론적 비판은 비상 회항을 결정해야할 긴박한 시점에서 기장의 대응을 지연시키는 심리적 압박 요소로 작용한다. 항공 운항은 가장 안전한 교통수단이다. 항공기의 모든 시스템은 이삼중 백업 시스템을 갖추고 있다. 안전 운항의 기본 개념은 위험에 맞서는 것이 아니라 위험의 징후를 사전에 인지하고 상황이 악화되기 전에 회피하는 것이다

기내 화재가 발생했을 때 17분 내회항에 성공해야 한다. 서유럽미 동부 해안과 같이 대도시가 발달한 지역에는 언제든 비상착륙을 할 수 있는 공항들이 줄지어 있지만 러시아 중국 대 항상 공을 비행할 때는 1시간 이내 비상착륙할 공항 자체가 회항하 공항이 없는 지역을 비행할 때 화재가 발생하면 조종사는 비행기의 통제력을 잃어버리기 전에 들판에 내리거나 바다에 비상 착수하는 것을 고려해야 한다. 착륙 중 조금이라도 자세가 틀어지거나 랜딩 기어가 흡수할 수 있는 충격 한계를 넘으면 동체가 박살나거나 비행기가 폭발할 수도 있다. 기장들은 이런 지역을 비행할 때 승무원들에게 특별히 철저한 화재 감시를 강조한다.

비행기에서 최악의 비상사태는 기내 화재 이다 이는 모든 탑승자를 무력화시키고 회항 자체를 못됐다 겨우 회항에 성공해서도 많은 희생이 발생했다.높은 순환 고도에서 외기의 대기에 노출되면 건강한 성인도 30초를 넘기지 못하고 의식을 잃는다 그때 저산소증이 아무런 고통을 주지 않은 채 몽롱해지다가 의식을 잃기 때문에 실제 비행 중 산소마스크가 떨어지면 바로 즉시 착용해야 한다 화재 사고 시 사망 원인은 화염이 아니라 일산화탄소 중도 즉 질 식이다.

인간 행동의 동기는 경제적 이익만 있는 것이 아니다. 살아 있는 인간은 누구나 의미 있는 존재가 되고 싶어 한다.위장된 관심이나 과장된 열정은 필연적으로 권태와 나 태를 초래한다. 수백 명의 승객을 태우고 있는 에어라인 조종사가 비행에서 권태를 느끼고 있다면 자신의 비행을 스스로 돌아보아야 할 때다.

그랜드 캐니언의 사고로 상업용 비행기의 안전이 조종사 개인의 역량을 넘어 국가 차원의 시스템이 필요하다는 것을 깨닫고 민간항공에 대한 관제 시스템 현대화 사업은 서둘렀다 천 951년 국제 민간항공기 구는 모든 국가의 항공기가 영어를 항공 통신 국가 제 표준 언어로 지정하고 국제표준관 제용어를 공표했다.

스튜 어디스 탄생보잉 항공사 간호사 자격을 보유하고 대학을 졸업하고 엄격한 외모 기준은 통과한 여성 객실 승무원이 탑승하게 되었다 고객들에게 음료 샌드위치를 제공하고 이로 인해 보잉 항공사는 폭풍 폭발적인 인기를 끌게 되어 다른 항공사도 거의 스튜 어디스를 두 개 되었다1935년 더글라스가 출시한 DC3 시속 330km 속도 미대륙을 논스톱 횡단이 가능했다 이로 인해 기내 서비스 제공이 필요하게 되었고 뉴욕 로스앤젤레스 구간 여행에는 세 번의 풀코스 식사가 제공되었다.

대부분 국가에서는 새로 공항을 건설할 때 바다를 매립하거나 주거 밀집 지역을 멀리 피해 위치를 선정하는데 그 이유는 모두 랜딩 기어에서 떨어지는 낙하물 얼음이 창 육씨 소음을 피하기 위해서다 최초의 밀항 쿠팡 키드 사건 인도네시아 티모르 섬의 전쟁 구와바 스비가 자신에게 친절히 대해 준호주의 군인을 찾고 듣기 위해 호주행 비행기의 랜딩 기어 베이 안에 타고 온 사건이다 친구가 되어준 군인을 찾아 태평양을 건너온 아이는 유명해졌고 옹호하는 분위기였으나 당시 호주는 빌려드는 동양인 동남아 인으로 인해 이민법을 개정해 백인 사회를 만들고자 하는 분위기였다 호주 정부는 파스의 추방을 결정했지만 시민들의 강력한 요구로 임시 호주 정착을 허가 했다 바스는 그로부터 12년이 지난 24세가 되어서야 정식 호주 시민이 되었다 랜딩 기업의 예수 모밀항을 시도한 사람은 1947년 2016 년 113명 그 중에 86명은 얼어 죽거나 추락사했다.

조종사는 어떤 경우에도 뇌우 속으로 비행해서는 안 된다 브라질에서 프랑스로 에어프랑스 447 뇌우 속으로 계속 비행을 해 과 냉각수상태의 적 운 속으로 들어가자 속도계 센서에 커다란 얼음 덩어리가 달라붙은 것이다 비행기 동체는 거대한 응 결핵이 되어 비행기 결빙 방지 시스템의 한계를 넘는 얼음 덩어리로 둘러싸이게 되었다 결국 대서양에 추락하여 228명 전원이 사망했다.

하이 재 킹에서 무서운 것은 원하는 것 없이 처음부터 같이 죽는 것 외엔 원하는 것이 없는 상대다 에이엔에 2061 하이재 킹사건 이후 조종실 이승객의 서비스를 위한 공간에서 제외되고 오직 비행기의 통제실로 소만 역할을 하게 된 것이다.9 11 테러범이 있을 경우 어떤 국가에서도 비상 착륙할 수 있다 911 이후 자국민 안전을 위협한다고 판단될 경우 자국 내 영공에 진입을 거부할 수 있는 법도 제정되었다 민간 여객기라도 관제 소와 사전 교신 없이 자 국영 공으로 진입할 경우 자동으로 전투기가 출격한다 최선의 전략은 싸우지 않고 이기는 것 하이 재 킹을 방지하는 유일한 대책은 모든 탑승객의 신원과 소지품을 철저하게 검색하는 것이다.