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책소개
목차
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제1장 쉴드 TBM 공법의 분류
1.1 쉴드 TBM 터널 분류 1.2 쉴드 TBM 구조 이해 1.3 기본형 쉴드 TBM 공법 제2장 쉴드 TBM 터널의 설계와 시공 2.1 쉴드 TBM 터널 단면설계 2.2 쉴드 TBM 장비 종류 및 선정 2.3 세그먼트 설계 2.4 발진구 및 도달구 설계 시공 2.5 굴진 및 시공관리 제3장 근접시공 3.1 개요 3.2 지반변위 발생 메커니즘과 영향 범위 3.3 근접 구조물의 거동 예측 분석 및 보강대책 |
저자 소개 3
2000년 서울과학기술대학교 공과대학 토목공학과를 졸업하고 2003년 한양대학교 공과대학 토목공학과 석사 과정을 수료했다. 2016년 서울과학기술대학교 철도시스템학과 박사 과정을 마쳤다. 현재 서울시 도시기반시설본부장으로 근무 중이다. 저서로 『개량된 언더피닝 공법의 철도 하중에 대한 지반거동과 공진 특성 연구』 외 다수가 있다.
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1995. 서울 과학기술대학교 건설환경공학과(토목공학) 공학사
1997. 동국대학교 대학원 공학석사(지반공학)
2017. 동국대학교 대학원 공학박사(터널공학)
현) ㈜서하기술단 대표이사
현) 한국터널지하공간학회(KTA) 전담이사
현) 국가철도공단/한국도로공사 기술자문위원
전) ㈜단우기술단 전무이사
공학박사, 기술사이다. 1990년 고려대학교 공과대학 토목공학과를 졸업하고 1994년 고려대학교 대학원 토목공학과 석사 과정을 수료했다. 2002년 North Carolina State University PH, D., 현재는 서울과학기술대학교 철도건설공학과 주임교수로 일하고 있다. 저서로 『Importance of Construction Sequence in Numerical Modeling for Underground Structure』(International Journal) 외 다수가 있다.
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품목정보
- 발행일
- 2024년 02월 20일
- 쪽수, 무게, 크기
- 288쪽 | 188*257*20mm
- ISBN13
- 9791198429186
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