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성공하는 비즈니스 모델은 어떻게 설계하는가
유니콘에서 데카콘까지 가치를 만들고 수익을 실현하는 비즈니스 모델의 성공 방정식
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책소개

목차

들어가는 말

1부 성공하는 비즈니스 모델 설계하기

1장 비즈니스 모델을 설계하기 전에 알아야 할 것들
비즈니스 모델 설계에 반드시 필요한 원칙들
단순하고 명확한 것이 아름답다?
시장의 아픔과 고객의 니즈를 해결
돈을 벌 수 있다는 것을 설득
환경 변화가 만들어낸 또 하나의 필수 요소
비즈니스 모델의 기본 단위
비즈니스 모델 설계와 혁신의 관계
비즈니스 모델 설계와 사업 전략의 혼동
비즈니스 모델 설계자라는 역할
비즈니스 모델 설계자가 알아야 할 것

2장 비즈니스 모델의 구성요소들
가치제안
아픔과 니즈는 어떻게 구분해야 할까??
가치사슬 비즈니스 모델과 플랫폼 비즈니스 모델?
고객 니즈의 모습들?
시장 아픔의 모습들?
가치제안의 설계?
수익공식
수익공식과 가치제안의 조화?
수익공식 증명을 위한 영업이익의 추정?
수익창출 방식들?
고객관계
고객을 둘러싼 환경의 변화와 새로운 방향성?
고객관계의 3단계?
고객관계 설계는 진화를 염두에 둬야 한다?

2부 비즈니스 모델 성공의 3가지 조건

1장 가치제안: 시장의 아픔과 고객의 니즈를 해결할 방법을 찾아라
가치제안의 상징, 우버
첫 번째 파도, CEO 리스크?
두 번째 파도, 참여자들의 저항과 지속되는 적자?
세 번째 파도, 노동법 규제?
허풍쟁이 가치제안, 위워크
허황된 위워크의 가치제안?
커뮤니티 플랫폼??
공헌이익이라는 장난?
세상에 있던 가치를 올린 기업, 쉬인
쉬인이 제시한 가치: 다양성과 가격?
쉬인의 가치제안이 가능했던 이유?

2장 수익공식: 충분한 수익창출이 가능하다는 것을 증명하라
가치제안과 수익공식의 조화를 찾아야 하는 당근
당근의 광고가 가진 문제?
당근에게 다른 선택지가 있을까??
광고라는 수익공식을 완전히 바꿔버린 구글과 메타
콘텐츠 관련성, 구글의 검색광고?
개인화 타깃팅, 페이스북의 타깃광고?
수익공식의 카멜레온, 배달의민족
배달의민족의 초기 수익공식: 광고?
배달의민족의 변심: 수수료 도입?
배민1, 본격적 수수료 모델의 정착?
배민의 세 번째 수익창출 방식, 배달 서비스 사용료?

3장 고객관계: 고객과 어떤 관계를 맺고 어떻게 관리할지를 결정하라
나이키가 선택한 고객관계 변화
리더십과 조직의 정비?
간접 유통망과의 결별, 그리고 직영망의 강화?
디지털 새로운 직영망, 나이키의 앱들?
콘텐츠 산업에서의 비즈니스 모델 전쟁
콘텐츠 산업에 새로운 비즈니스 모델의 등장?
넷플릭스가 비즈니스 모델 경쟁에서 승리한 이유?
테슬라는 왜 로보택시를 하려 할까?
테슬라의 소비자 전략?
테슬라의 공급자 전략?
테슬라 비즈니스 모델의 변경?
고객관계에 집중한 룰루레몬의 비즈니스 모델
룰루레몬의 커뮤니티 전략?

3부 비즈니스 모델 설계는 집 짓기처럼

쿠마상회의 생선회 택배 모델
메이저맵의 진로 정보 플랫폼 학과라운지
산호오션테크의 역경매 낚싯배 찾기 플랫폼
페이블랩의 슈퍼팬 관리 플랫폼

맺는말

저자 소개 2

2000년대 중반 대한민국을 강타했던 SNS 싸이월드 사업본부장으로 근무하며 국내 플랫폼 기업의 서막을 함께했다. 이후 SK텔레 콤에서 11번가와 멜론의 탄생에 중추적인 역할을 담당했으며 네이트온, 네이트닷컴, 인터파크 등 국내의 대표적인 플랫폼 비즈니스들을 이끌었다. 한때 사용자 수가 수천만 명에 달하던 싸이월드는 왜 페이스북이 되지 못했을까라는 의문 속에서 구글이나 애플, 아마존과 같이 성공하는 플랫폼 기업의 비밀을 찾기 위해 노력했다. 이후 대학에서 오랜 기간 ‘플랫폼 이론’을 주제로 강의하면서 실패한 플랫폼과 성공한 플랫폼을 비교 분석했고, 1등 플랫폼 기업들의 생
2000년대 중반 대한민국을 강타했던 SNS 싸이월드 사업본부장으로 근무하며 국내 플랫폼 기업의 서막을 함께했다. 이후 SK텔레 콤에서 11번가와 멜론의 탄생에 중추적인 역할을 담당했으며 네이트온, 네이트닷컴, 인터파크 등 국내의 대표적인 플랫폼 비즈니스들을 이끌었다. 한때 사용자 수가 수천만 명에 달하던 싸이월드는 왜 페이스북이 되지 못했을까라는 의문 속에서 구글이나 애플, 아마존과 같이 성공하는 플랫폼 기업의 비밀을 찾기 위해 노력했다.

이후 대학에서 오랜 기간 ‘플랫폼 이론’을 주제로 강의하면서 실패한 플랫폼과 성공한 플랫폼을 비교 분석했고, 1등 플랫폼 기업들의 생각법을 정리한 『플랫폼의 생각법』을 출간했다. 현재 각종 기고와 강의, 저술 활동 등을 통해 기업과 학생들에게 본인의 경험과 플랫폼에 대한 이야기를 전하고 있다. 현재 글로벌 경영컨설팅 기업 네모 파트너즈의 대표 파트너이자 가천대학교 경영대학의 교수로 재직 중이다.

저서로는 『플랫폼의 생각법: 새로운 시선』, 『중국 플랫폼의 행동 방식』, 『구독전쟁』, 『시작은 옷가게, 목표는 플랫폼입니다』 등이 있다. 서울대학교 국제경제학과를 졸업했고 UC Berkeley에서 MBA를 취득했다.

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통신 및 뉴미디어 콘텐츠 분야에서 마케팅 및 신규사업 관련 컨설팅 업무를 거쳐 컴퍼니케이파트너스, BMC인베스트먼트, HQ인 베스트먼트 등에서 창업투자 업무를 시작했다. 국내 문화 콘텐츠 투자업계의 산증인으로 꼽히며 국내 1호 여성 벤처캐피털 대표로 기록되기도 했다. 〈베를린〉, 〈광해〉, 〈해운대〉, 〈아저씨〉, 〈써니〉, 〈도가니〉 등 90여 편의 영화와 〈로보카폴리〉, 〈라바〉 등 20여 편의 애니메이션 등에 투자하면서 콘텐츠 투자를 경험했다. 현재는 액셀러레이터 탭엔젤파트너스에서 초기기업 투자 및 육성 업무를 하며 창업 생태계 육성에 전념하고 있다. 많은 스타트업들을 만나면서 창업자들이 비즈니스 모델 설계를 어려워하며 심사기준에만 집착하는 현실에 도움을 주고 싶은 마음에 이 책의 집필에 참여하게 되었다. 서울대학교 경제학과를 졸업했고 UC Berkeley에서 MBA를 취득했다.

품목정보

발행일
2024년 12월 02일
쪽수, 무게, 크기
300쪽 | 482g | 145*220*20mm
ISBN13
9791193712733

책 속으로

막상 비즈니스 모델을 설계하려면 쉽지 않다. 아마도 쉽게 설명하는 데 익숙하지 않은 탓도 있겠지만 왠지 비즈니스 모델이 간단하면 좋은 비즈니스가 아닐 것 같다는 편견이 우리를 막고 있는지도 모른다. 최근 플랫폼에 대한 투자가 급격히 줄어들고 있는 것도 좋은 예이다. 한동안 새로운 비즈니스 모델을 들고 투자자를 찾을 때 플랫폼이라는 단어는 무조건 포함되어야 하는 단어였다. 하지만 투자의 겨울이 다가오면서 이제는 수익이 아닌 규모를 통해
성장해야 하는 플랫폼이라는 단어는 투자자들에게는 금기어가 되어버렸다. 반면 단순한 가치사슬 비즈니스 모델을 가지고 투자 유치를 하려고 하면 그 결과는 과거와 동일하다. 복제가 가능하다는 것이 가장 큰 우려이자 투자를 거부하는 이유이다. 이런 이유들로 우리는 가능한 비즈니스 모델을 조금이라도 어렵게 만들려고 노력한다.
--- 「1부. 성공하는 비즈니스 모델 설계하기 : 1장. 비즈니스 모델을 설계하기 전에 알아야 할 것들」 중에서

비즈니스 모델은 가치제안, 수익공식, 그리고 고객관계로 구성된다. 이 중 가장 핵심은 가치제안이고 이 가치제안을 중심으로 돈을 버는 방식인 수익공식, 그리고 고객과의 관계 설정이 만들어지면 비로소 비즈니스 모델이 만들어졌다고 볼 수 있다. 그 외의 요소들은 부가적으로 이 세 가지 요소가 만들어진 철골 위에 붙게 될 것이다. 따라서 비즈니스 모델을 설계하는 초기에 반드시 필요한 것은 이 세 가지 요소들이다. 이 세 가지 요소들은 별개로 존재하는 것이 아니라 서로 영향을 미치면서 하나의 비즈니스 모델을 완성한다. 당연한 이야기일지 모르지만 이 세 가지 요소들은 하나의 조합으로 만들어져야 한다. 가장 핵심이자 중심은 가치제안이고 나머지 두 가지 요소가 이 가치제안을 지지한다. 수익공식이 재무적 관점에서 가치제안을 구체화한다면, 고객관계는 사업적 관점에서 가치제안을 현실화시킨다.
--- 「1부. 성공하는 비즈니스 모델 설계하기 : 2장. 비즈니스 모델의 구성요소들」 중에서

우버의 가치제안은 시장이 갖고 있는 아픔을 정확히 집어냈다. 시장의 아픔은 바로 충분하지 않은 대중교통의 공급으로 인한 이동에 있어서의 불편함이었다. 한국과 같이 대중교통이 충분한 곳에서는 이해하기 힘들지만 미국에서 단 한 번이라도 생활을 해본 분이라면 쉽게 공감할 수 있을 것이다. 우버가 처음 사업을 시작한 캘리포니아는 자가 차량 없이는 삶이 불가능에 가까운 도시로 전체 택시의 숫자는 1,500대에 불과했다. 도시의 크기 면에서 큰 차이가 나지 않는 서울에 택시의 숫자가 7만여 대인 것과 비교하면 터무니없이 적은 숫자이다. 시장에는 자가 차량이 없이는 이동하는 것이 어려웠고 차량의 90%의 시간은 주차장에 세워져 있어야 하는 비효율이 존재했다.
--- 「2부. 비즈니스 모델 성공의 3가지 조건 : 1장. 가치제안: 시장의 아픔과 고객의 니즈를 해결할 방법을 찾아라」 중에서

수익공식은 나의 비즈니스 모델이 돈을 벌 수 있음을 증명하는 과정이다. 흔히 볼 수 있는 수익모델 대신 수익공식이라는 새로운 단어를 사용한 이유는 비즈니스 모델 설계에서 우리가 흔히 겪는 혼란을 최소화하기 위해서이다. 창업자들에게 수익모델을 물어보면 광고, 수수료, 정기구독 등을 객관식 문제에서 선택지를 고르는 것처럼 쉽게 이야기하는 경우가 있다.
--- 「2부. 비즈니스 모델 성공의 3가지 조건 : 2장. 수익공식: 충분한 수익창출이 가능하다는 것을 증명하라」 중에서

가치제안을 설계할 때 가장 조심해야 하는 것은 나의 제안에 대해 너무 방어적이 되지 말아야 한다는 사실이다. 비즈니스를 설계한다는 것은 시장의 참여자를 위해 무언가를 만들어내는 행위다. 하지만 모든 고객이나 참여자가 나와 동일한 생각을 갖지 않기에 나의 제안에 동의하지 않는 사람을 많이 만날 수 있다. 신념을 가지고 나의 생각을 지속적으로 주장하는 것도 하나의 방법이지만 타인의 비판을 많이 들어보는 것도 나의 가치제안을 좀 더 설득력 있게 만드는 방법이다. 모든 사람의 의견을 담아서 가치제안을 만들어내는 것은 불가능하지만 고려하는 것은 가능하다. 사업을 설계하는 단계에서의 유연함과 실제 실행함에 있어서의 단호함은 분명히 다르기 때문이다. 가치제안을 만들 때 마인드는 기초를 다진다는 생각이어야 한다.

--- 「3부. 비즈니스 모델 설계는 집 짓기처럼」 중에서

출판사 리뷰

흥하는 비즈니스 모델에는 남다른 설계법이 있다!
풍부한 실전 사례에서 길어 올린 빛나는 인사이트!
스타트업 비즈니스의 성공 가능성이 한층 높아진다


이 책에서 가장 중점적으로 다루고 있는 부분은 비즈니스 모델 설계 방법론이다. 시중에는 비즈니스 모델과 관련된 책들이 여러 권 있지만 대부분 사례들로만 채워져 있다. 수많은 사례에서 독자가 유사한 사례를 찾고 이를 실무에 적용하는 것은 언뜻 쉬워 보이지만 실제로는 매우 어려운 일이다. 때문에 다소 어색하고 거칠더라도 실제로 적용할 수 있는 나름의 설계 원칙이 필요하다. 이 책은 성공하는 비즈니스 모델이 되기 위해서 반드시 필요한 ‘3가지 조건’ 즉 가치제안, 수익공식, 고객관계를 풍부한 사례를 들어 가능한 쉽게 이해하고 자신에게 맞게 활용할 수 있도록 이야기를 풀어나갔다. 이를 통해 비즈니스 모델 설계를 위한 번뜩이는 영감과 아이디어를 얻게 되길 바란다. 비즈니스 모델은 창업의 시대를 거쳐 격동하는 변화 속에서 우리 모두가 생각해야 할 단어가 되어가고 있다. 인공지능에게 비즈니스 모델이 무엇이고 어떻게 설계하느냐고 묻는 세상에서 인간이 해야 할 일은 집단지성을 통해 가장 인간다운 답을 찾아가는 것이다. 이 책을 통해 제시된 설계 방법론들이 그와 같은 노력에 수준 높은 인사이트를 제공할 것이다.

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