어떤 방법으로?(158쪽)

그래서 내가 이용해 온 ‘불가능한 꿈을 현실화시키는 과정’을 소개하겠다.
이 간단한 과정을 활용하여 나는 많은 꿈을 현실화하고, 인생을 풍요롭게 만들 수 있었다.
당신도 당연히 할 수 있을 것이다. 이 과정을 전하기 위해 나의 엉뚱한 목표 하나와 그것을 실현할 수 있었던 이야기를 소개할까 한다.

처음으로 모험 목록을 작성해 보았을 때, 목록 중에 ‘우주에 간다’는 문장이 들어 있었다.
‘잠깐! 이건 정말 무리야!’
솔직히 그런 생각이 들었다.

어떻게 하면 우주로 갈 수 있을지 도무지 감이 잡히지 않았다.
이것은 역시 그림의 떡인가?
그러나 곰곰이 생각해 보았다.
‘우주에 간 사람이 분명히 있다. 다른 사람이 할 수 있는 것은 나도 당연히 할 수 있을 것이다!’
그리고 5단계 과정을 수립했다.

단계 1 목표를 명확히 세운다
무엇을 할 수 있는지가 아니라 무엇을 하고 싶은지, 어떻게 되고 싶은지를 적는다. 적는 것이 중요하다.
커다란 꿈을 현실화시킬 때 가장 어려운 것은 실제로 그렇게 되고 싶다는 것을 인정하는 것이며, 자신과 타인을 향해 그렇게 하겠다고 선언하는 것이다.

① 우주에 가고 싶다!

단계 2 왜 하고 싶은지를 생각한다
이것은 매우 중요한 단계다.

그 이유는 두 가지다.
첫 번째는 ‘왜’가 명확하지 않으면 달성하고 싶은지 어떤지 알 수 없다는 것이다.
예를 들어 우주에 가고 싶은 이유가 ‘공 모양의 지구를 보고 싶어서’라는 것이라면 창이 없는 우주선을 타고 가면 진정한 목표를 달성할 수 없다.

두 번째는 커다란 목표를 실현하지 못하는 원인은 왜 반드시 달성해야 하는지 그 이유를 모르기 때문이다.
1년 이내에 10억 원의 자산을 만들지 않으면 지구가 파멸한다는 것을 알고 있다면 10억 원을 손에 넣을 방법은 반드시 찾아낼 수 있을 것이다!

② 공 모양의 지구를 보고 싶다! 지구 밖에서 지구의 모습을 보고 자신의 가치관에 커다란 변화를 주고 싶다!

단계 3 달성하는 방법을 목록으로 작성한다
이미 달성한 사람이 있다면 그 사람들은 어떤 방법으로 했는지 목록으로 작성해 본다.
이 시점에서는 그 방법이 자신에게 가능한지 어떤지, 또 그 방법이 자신에게 맞는지 어떤지를 생각하지 못한다.
여기에서는 그 목표를 달성할 방법이 여러 가지 있다는 것을 확인할 수 있을 뿐이다.

그래서 나는 생각했다.
지금까지 우주에 간 사람은 어떻게 그것이 가능했을까?

한 가지 방법이 있다. 일단 미 공군에 입대하여 전투기 조종사가 된다. 그런 다음 전쟁에 나가 공을 세우고 탑 건이 된다. 그래서 NASA에 발탁되어 18년 정도 후에 우주 비행사가 된다는 시나리오다.

이 시점에서는 그럴 가능성이나 현실성을 평가하려고 하지 않는다.
‘맞아, 그런 방법도 있지.’ 그것만으로 충분하다.

그러나 전투기 조종사 이외에 우주에 간 사람도 있다.
제이크 건이라는 미 상원 의원이 예산 위원회의 위원장이 되고 나서 “우주에 데려가지 않으면 예산을 삭감하겠다.”고 NASA를 협박하여 우주에 간 사례가 있다.
‘그래, 국회 의원이 되어 가는 방법도 있구나.’

또 러시아 정부에 약 200억 원을 지불하고 우주 정거장에 가 본 사람도 있다.
‘그렇구나. 부자가 되어 가는 방법도 있어.’

그리고 과학자 중에는 실험 장치를 감시하기 위해 우주선을 타고 우주에 간 사람도 있다.
‘맞아, 조종사나 권력자만 갈 수 있는 것도 아니야.’
③ 전투기 조종사가 된다, 국회 의원이 된다, 부자가 된다, 과학자가 된다.

단계 4 가장 현실적인 방법을 선택한다
이와 같이 옵션을 목록으로 만드는 중에 어떤 이야기를 듣게 되었다.
러시아에 미그25라는 전투기가 있으며, 그것이 가까운 우주까지 갈 수 있다는 것. 무중력 상태는 아니지만 공 모양의 지구는 볼 수 있는 고도라는 것이다.
원래 내가 세운 목표에 무중력 상태는 포함되어 있지 않으니 이것으로 충분하다!

그리고 알아보니 1,500만 원 정도만 있으면 탈 수 있다는 것이다!!!
(당시에는 연료가 쌌기 때문에 정말 다행이었다)

④ 미그25를 타자!

단계 5 실행에 옮긴다!
정신을 차려 보니 나는 모스크바 교외에 있는 러시아 공군 기지에 있었다.

군의관이 나의 몸 상태를 철저하게 확인하고 나서 우주 비행사용 옥색 내의를 입었다. 그런 다음 우주복을 착용하고 러시아 공군 1등 조종사와 함께 미그기에 올랐다.

미그기에 올라 계기판을 보자 형언할 수 없는 쾌감을 느꼈다.
속도계는 ‘몇 킬로미터’라는 표기가 아니었다.
그것은 ‘몇 마하’(음속의 배수)라는 표기였다!

번개 같은 소리를 내며 엔진이 점화하면서 전속력으로 활주로를 내달려 드디어 이륙했다.
그리고 지표에서 20미터 정도 떨어진 곳에서 조종사는 비행기를 거꾸로 회전시켰다.
위를 보니 지면이 보였다.

4만 피트(약 1만 2,200미터)를 넘자 조종사에게서 연락이 왔다.
“속도계를 보세요.”

0.9마하, 0.95, 0.98, 0.99.
그리고 나서 음속의 벽을 돌파했다!
과학자나 엔지니어들이 불가능하다고 단언했던 세계로 들어갔다.

6만 피트(민간 여객기가 나는 2배의 고도인 약 1만 8,300미터)에 도달하자 또다시 조종사에게서 연락이 왔다.
“다이내믹 실링(dynamic ceiling)을 돌파합니다!”

비행기 조종은 조종간 등을 밀어 거기에 해당하는 공기압으로 자세를 조절한다.
그러나 이 이상 높이 올라가면 그 중요한 공기가 없다.
실질적으로 조종이 불가능한 공간이다!

그리고 6만 5천 피트(약 1만 9,800미터)에 도달하고 나서 창밖을 보았다.
공 모양의 지구가 보인다!
대기권이라는 옅은 푸른 띠에 에워싸여 있는, 우리가 사는 아름다운 지구!
그리고 나서 위를 올려다보았다. 오후 1시를 지날 무렵이었는데, 완전히 캄캄했고 지금까지 한 번도 본 적이 없는 별이 가득한 하늘이 보였다.


⑤ 나는 우주에 있다!!!
불가능한 꿈을 실현해 버린 것이다!

블루칼라의 도시(240쪽)
위스콘신 주 그린베이 시는 인구 10만 명 정도로 지극히 평범한 노동자의 도시다.
경제는 트럭 운송업, 목재업, 제조업, 포장업, 인디언 특별 거주 지구에서 허가되고 있는 도박을 중심으로 이루어지고 있다.

1958년에 이 도시의 프로 미식축구 팀인 그린베이 패커스는 1승 10패 1무라는 역사상 최악의 성적을 남겼다.
사람들은 낙담했지만 스타 선수를 스카우트할 예산조차 없었다.

그러던 중에 빈스 롬바르디가 새로운 수석 코치로 영입되었다.
그에게 수석 코치 일은 첫 경험이었다.

펠트 중절모자를 쓰고, 두꺼운 검은 테 안경에 베이지색 트렌치코트를 입은 그의 모습은 미식축구 코치라기보다는 제조업 일을 하는 샐러리맨 같이 보였다.

모든 것을 내던져라!
롬바르디가 오고 나서 1년쯤 되자 패커스의 성적은 7승 5패로 좋아졌다.
그리고 이듬해가 되자 믿을 수 없게도 패커스는 NFL 웨스턴 콘퍼런스에서 우승했다.

결론부터 말하면 롬바르디가 패커스를 이끈 7년 동안 리그에서 5회 우승했고, 슈퍼볼에서 2회 우승컵을 획득했다.

그는 복잡한 일은 아무것도 하지 않았다.
딱히 특별한 전략도 없었다.
다만 선수들에게 100%를 요구했을 뿐이다.

연습이든 본게임이든, 경기에서 자신이 주역이든 조연이든, 경기마다 자신의 100%를 다하라고 요구했다.
그 이하는 용납하지 않았다.
자신의 모든 것을 그라운드에 쏟아부으라는 기준을 내걸었다.

나는 그의 철학을 다음과 같이 표현한다.
“오늘 자신의 모든 것을 그라운드에 내던져라!(Leave everything on the field today!)”

가족, 연애, 운동, 사업, 취미 등 다른 일에도 마찬가지다.
여력을 남기지 마라.
내일을 위해 저장해 두어서는 안 된다.
오늘 모든 것을 인생의 그라운드에 쏟아부어라!