Name: The Box: How the Shipping Container Made the World Smaller and the World Economy Bigger - Second Edition with a New Chapter by the Author
Price: 30050 KRW
Availability: InStock
Author: 마크 레빈슨
ISBN: 9780691170817

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The Box: How the Shipping Container Made the World Smaller and the World Economy Bigger - Second Edition with a New Chapter by the Author

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How the Shipping Container Made the World Smaller and the World Economy Bigger Paperback

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마크 레빈슨 저

Princeton University Press 2016.04.05.

번역서: THE BOX 더 박스

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책소개

그 많던 항구의 부두노동자는 어디로 사라졌는가? 4차 산업혁명 시대에 들어서면서 엄청난 변화가 엄습하고 있다. 시대에 뒤처지지 않으려는 기업들은 너도나도 ‘혁신’을 선언하고, 인공지능과 같은 신기술에 밀려 일자리의 위협을 받는 개인들은 불안감을 감추지 못한다. 이처럼 다가오는 변화는 세계 경제 전반에 걸쳐 위기감을 주고 있다. 지금은 너무나 흔하디흔한, 단순한 운송 도구인 컨테이너는 우리가 깨닫지 못하는 사이 세계 경제를 송두리째 바꾸어 놓았다. 컨테이너 박스로 인해 세계 경제의 지형이 바뀌자 항구의 부두노동자들은 가장 먼저 투쟁에 나섰다. 박스와 관련된 기계화를 둘러싼 사람들의 일자리 경쟁과 기업·시장의 변화, 그리고 다양한 집단의 이해관계가 복잡하게 얽히는 모습을 통해, 독자들은 혁신이 세상에 영향을 주는 과정을 생생하게 읽어갈 수 있다. 또한 이미 눈앞에 다가온 엄청난 혁신 앞에서 우리는 어떻게 대처해야 할지 스스로 고민해 볼 것이다. 『더 박스』는 컨테이너의 도입이 물류시장의 발달에 결정적 역할을 했다고 본 최초의 책이다. In April 1956, a refitted oil tanker carried fifty-eight shipping containers from Newark to Houston. From that modest beginning, container shipping developed into a huge industry that made the boom in global trade possible. The Box tells the dramatic story of the container's creation, the decade of struggle before it was widely adopted, and the sweeping economic consequences of the sharp fall in transportation costs that containerization brought about. But the container didn't just happen. Its adoption required huge sums of money, both from private investors and from ports that aspired to be on the leading edge of a new technology. It required years of high-stakes bargaining with two of the titans of organized labor, Harry Bridges and Teddy Gleason, as well as delicate negotiations on standards that made it possible for almost any container to travel on any truck or train or ship. Ultimately, it took McLean's success in supplying U.S. forces in Vietnam to persuade the world of the container's potential. Drawing on previously neglected sources, economist Marc Levinson shows how the container transformed economic geography, devastating traditional ports such as New York and London and fueling the growth of previously obscure ones, such as Oakland. By making shipping so cheap that industry could locate factories far from its customers, the container paved the way for Asia to become the world's workshop and brought consumers a previously unimaginable variety of low-cost products from around the globe. Published in hardcover on the fiftieth anniversary of the first container voyage, this is the first comprehensive history of the shipping container. Now with a new chapter, The Box tells the dramatic story of how the drive and imagination of an iconoclastic entrepreneur turned containerization from an impractical idea into a phenomenon that transformed economic geography, slashed transportation costs, and made the boom in global trade possible.

책소개 더보기펼치기

Preface ix

Acknowledgments to the Second Edition xvii

Chapter 1 The World the Box Made 1

Chapter 2 Gridlock on the Docks 21

Chapter 3 The Trucker 47

Chapter 4 The System 72

Chapter 5 The Battle for New York's Port 102

Chapter 6 Union Disunion 135

Chapter 7 Setting the Standard 170

Chapter 8 Takeoff 202

Chapter 9 Vietnam 230

Chapter 10 Ports in a Storm 254

Chapter 11 Boom and Bust 285

Chapter 12 The Bigness Complex 310

Chapter 13 The Shippers' Revenge 329

Chapter 14 Just in Time 355

Chapter 15 Adding Value 375

Notes 391

Bibliography 465

Index 491

목차 더보기펼치기

저자 소개1

저마크 레빈슨

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Marc Levinson

경제학자 겸 저널리스트이며, 안티오크대학교, 조지아주립대학교, 프린스턴대학교를 졸업했다. 「뉴스위크」 경제 및 비즈니스 분야 선임기자, 「이코노미스트」 금융 및 경제학 담당 편집자, 「저널 오브 커머스」 편집장을 역임했다. 「하버드 비즈니스 리뷰」「포린 어페어스Foreign Affairs」「포린 폴리시Foreign Policy」 등 저명한 저널에 경영 전략, 경제학, 경제사에 관한 글을 기고해 격찬을 받았다. 한국에서 국제무역을 주제로 강연과 집필 활동을 하기도 했다. 경제학 및 금융 분야의 대표적인 저서로는 『자유시장을 넘어Beyond Free Markets』(1988),

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품목정보

발행일: 2016년 04월 05일

쪽수, 무게, 크기: 544쪽 | 500g | 135*201*35mm

ISBN13: 9780691170817

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