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소개

목차

1장 볼보 그리는 남자

볼보를 그리다
- 스웨덴 볼보의 첫 한국인 디자이너
- 볼보를 대표해 스웨덴 광고에 출연하다
- 첫 번째 업무
- 디자인의 전환점이 된 리더의 등장
- 볼보의 스테디셀러, 2세대 XC60을 디자인하다
- SUV는 꼭 남성적이어야 할까
- 한국에서의 XC60 론칭 행사

자동차 디자이너로 일한다는 것
- 자동차 디자이너가 하는 일
- 자유롭고 친밀한 디자인 스튜디오
[note] 볼보 디자인 스튜디오의 모든 것
- 디자인보다 중요한 ‘잘 듣기’
- 자동차 역학을 잘 아는 디자이너
- 언어의 장벽을 뛰어넘는 프레젠테이션
[note] 자동차 디자이너가 꼭 기억해야 할 네 가지

2장 디자이너를 만든 시간

자동차 디자이너를 꿈꾸다
- 생애 첫 자동차와 포르쉐 964
- 갑자기 디자이너가 되겠다고?
- 비전공자도 디자인 대학원을 갈 수 있을까
- 세계 3대 디자인스쿨, 우메오대학교로

스웨덴 유학생활 고군분투기
- 미운 오리 새끼
- 독일에서 빛을 발한 졸업 작품
- 갑자기 입사가 취소됐다고?
- 볼보에 도전하다
- 문제적 남자에서 못 다한 이야기

3장 볼보에서 찾은 볼보의 진짜 매력

‘볼보’라는 브랜드
- 볼보가 절대 타협하지 않는 한 가지
- 사람을 위한, 사람에 의한
- 북유럽 감성을 품은 자동차
- 꿈의 플랫폼 도입
[note] 볼보의 역사를 다시 쓴 SPA 플랫폼

앞으로의 볼보, 앞으로의 자동차 디자인
- 볼보의 디자인적 지향점
- 디자인의 진짜 역할
- 공기역학적인 디자인
- 미래의 자동차 디자인

저자 소개 1

볼보 최초의 한국인 디자이너. 면접도 테스트도 없이 포트폴리오만으로 볼보에 입사해 다양한 프로젝트에 참여했으며, 입사 3년 만인 2012년 치열한 경쟁을 뚫고 볼보의 베스트셀러 모델 XC60의 메인 디자이너로 이름을 올렸다. 현재 볼보 LA디자인센터에서 리드 디자이너로 활동하고 있다. 건국대학교에서 기계설계학을 전공하고, 20대 중반까지 남들이 가는 길을 맹목적으로 따라가다가 졸업할 시기가 되어서야 뒤늦게 자동차 디자이너를 꿈꾸기 시작했다. 영어도 서툴고 디자인 프로그램 하나 다룰 줄 몰랐지만 스웨덴 우메오대학교 디자인 대학원으로 유학을 떠났다. 매일 맨땅에 헤딩하는 심정으로 치
볼보 최초의 한국인 디자이너. 면접도 테스트도 없이 포트폴리오만으로 볼보에 입사해 다양한 프로젝트에 참여했으며, 입사 3년 만인 2012년 치열한 경쟁을 뚫고 볼보의 베스트셀러 모델 XC60의 메인 디자이너로 이름을 올렸다. 현재 볼보 LA디자인센터에서 리드 디자이너로 활동하고 있다. 건국대학교에서 기계설계학을 전공하고, 20대 중반까지 남들이 가는 길을 맹목적으로 따라가다가 졸업할 시기가 되어서야 뒤늦게 자동차 디자이너를 꿈꾸기 시작했다. 영어도 서툴고 디자인 프로그램 하나 다룰 줄 몰랐지만 스웨덴 우메오대학교 디자인 대학원으로 유학을 떠났다. 매일 맨땅에 헤딩하는 심정으로 치열하게 유학 생활을 마치고 2010년 볼보에 입사했다. 볼보에서 일하는 동안은 가장 볼보다운 차를 만드는 것이 목표다.

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품목정보

발행일
2020년 04월 17일
이용안내
  •  배송 없이 구매 후 바로 읽기
  •  이용기간 제한없음
  •   TTS 가능 ?
  •  저작권 보호를 위해 인쇄 기능 제공 안함
지원기기
크레마,PC(윈도우 - 4K 모니터 미지원),아이폰,아이패드,안드로이드폰,안드로이드패드,전자책단말기(저사양 기기 사용 불가),PC(Mac)
파일/용량
EPUB(DRM) | 57.45MB ?
글자 수/ 페이지 수
약 6.3만자, 약 2만 단어, A4 약 40쪽 ?
ISBN13
9791164840915

출판사 리뷰

‘볼보는 안전하기만 한 차’를
‘안전한데 섹시하기까지 한 차’로 바꾸다!

“다이내믹하고 섹시한 중형 SUV” 2017년에 출시된 뉴 XC60에 관한 한줄 평이다. 출시 직후 국내는 물론, 유럽과 북미, 아시아 등 세계 주요 시장에서 호평을 받은 뉴 XC60은 한국자동차전문기자협회로부터 ‘2018 올해의 차’, ‘올해의 SUV’ 부문을 차지한데 이어 ‘2018 일본 올해의 차’, ‘2018 북미 올해의 유틸리티’에 선정됐으며, ‘2017 유로앤캡’에서는 종합 순위 및 대형 오프로더 세그먼트에서 가장 안전한 차로 등재되기도 했다. 볼보의 새로운 역사를 쓴 뉴 XC60을 디자인한 메인 디자이너가 바로 이 책의 저자, 이정현 디자이너다.

이 책은 뉴 XC60의 디자인 과정은 물론 초기 스케치와 모티브가 된 요소들을 짚어주며, 입사 후 3년 만에 메인 디자이너 자리에 이름을 올린 치열한 나날에 관한 에피소드를 함께 담고 있다. 그가 입사한 2010부터 볼보의 전성기라 불리는 지금까지, 볼보의 전환점이 된 시기와도 맞물려 ‘안전하기만 한 차’라는 오명을 벗고 다시 도약한 비결을 현장감 있게 들여다볼 수 있다.

볼보 자동차 미래를 그리는
최초의 한국인 디자이너

볼보 최초의 한국인 디자이너, 세계 3대 디자인 스쿨 유학생, 볼보 베스트셀러 모델의 메인 디자이너… 화려한 수식이 붙는 디자이너가 되기까지 그의 여정은 순탄치 않았다. 한국에서 나고 자라 기계설계학을 전공한 저자가 스웨덴으로 유학을 떠나게 된 과정, 매일 맨땅에 헤딩하는 심정으로 부딪힌 2년간의 대학원 생활, 볼보에 입사하기까지 겪어온 시행착오가 모여 그의 수식어를 한 땀 한 땀 채워갔다. 유창하지 않은 영어 실력을 커버하기 위해 남몰래 단어장을 만들고, 디자인 프로그램을 다룰 줄 몰라 밥 안 먹고 잠 안 자며 프로그램을 독학하기도 했다. 말도 안 되는 3개월짜리 프로젝트에 영혼까지 갈아 넣었지만 불경기로 입사가 취소된 적도 있다. 수많은 어려움을 ‘노오력’으로 견뎌낸 그에게 주어진 수식이기에 전혀 과하지 않다. 이 책은 ‘비하인드 스토리 모음집’에 가깝다. 그의 경험이 전체를 대변할 수는 없겠지만, 자동차 디자인이라는 분야에 관한, 자동차 디자이너라는 직업에 관한, 볼보라는 브랜드에 관한, 그리고 모두가 안 된다고 했던 꿈에 한 걸음 가까워진 한 사람에 관한 작은 파편은 되어줄 수 있을 것이다.

현직 볼보 디자이너가 알려주는
볼보의 진짜 매력

볼보에서의 10년, 이정현 디자이너가 현직 디자이너로 일하면서 만난 볼보는 생각보다 더 매력적이다. 현재 우리가 사용하는 3점식 안전벨트를 처음 개발한 회사, 안전만큼은 절대 타협하지 않는 회사, 운전자뿐만 아니라 혹시라도 운전 중 부딪칠 수 있는 사람과 동물까지 고려하는 회사, 바다에 표류하는 폐기물을 재활용하여 자동차를 만들고, 환경을 해치지 않는 것에서 나아가 개선시킬 수 있는 재료를 사용하고자 노력하는 회사…. 또한 볼보는 인종, 나이, 직급, 기여도, 남녀에 관계없이 자유롭게 의견을 주고받으며 동등한 개인으로서 일을 하는 분위기로도 유명하다. 때로는 잘 이해가 가지 않기도 하고, 역차별이라 여겨지는 부분도 있기는 하지만, 결국 볼보가 유지하고 있는 ‘평등’이라는 커다란 줄기 덕분에 모두에게 동등한 기회가 주어지고, 이는 생각지 못한 곳에서, 생각지 못한 사람이 성과를 내는 결과로 이어지기도 한다.

그가 현장에서 직접 겪은 볼보의 가치관, 철학, 그리고 디자인과 기술적인 내용들을 이 책에서 생생하게 만나볼 수 있다. 책을 덮을 즈음에는 이정현이라는 사람을, 자동차 디자인이라는 분야를, 볼보라는 회사를 사랑하게 될 것이다.

/ 이정현 디자이너의 대학원 시절 포트폴리오 수록
/ 면접 없이 볼보에 입사한 비결은?
/ 볼보 메인 모델 7종 디자인 코멘트 수록
/ 자동차 디자이너가 꼭 기억해야 할 네 가지
/ 볼보 디자인 스튜디오의 모든 것
/ XC60 초기 스케치 공개

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