1899년 9월 18일 노량진~제물포 간에 철도의 기적소리가 울린 지 121년을 맞는다.
그 동안 철도교통은 수송의 총아로서 조국 근대화의 선구적 역할을 담당하는 한편 국가의 대동맥으로서 국가 경제발전에 크게 기여하였으며 공공성을 지닌 대표적인 육상교통으로 사명을 다해 왔다. 제3차 국가망계획 철도운영연장은 2026년 기준으로 5,364 km를 목표로 국가에서는 지속적인 투자를 하고 있으며, 유라시아 횡단철도 시대를 앞당기기 위해 북한, 러시아 및 중국과의 철도 교류협력도 활발하게 진행하는 등 머지않아 철도 르네상스 시대가 다시 도래할 것이라는 전망을 밝게 하고 있다.
최근에는 철도에 대한 인식이 높아지면서 많은 대학에서 철도관련 학과를 개설하고 철도인재 양성을 위하여 많은 노력을 기울이고 있으며, 우리나라 철도정책 방향인 제3차 철도안전종합계획, 철도안전관리 효율화 및 종사자 안전역량강화 차원에 대비하여 철도종사자 자격제도 확대 등 다양한 노력의 일환으로 한국철도공사에서는 철도운송산업기사를 신입사원 입사 시 가산점을 기사수준으로 적용하고 있다. 철도운송은 여객과 화물을 안전하고 원활하게 수송하기 위하여 여객운송, 화물운송, 운전취급 등을 수행하는 직무로서, 관제, 운전, 역 운영, 수송관련 분야에서 꼭 필요한 자격증이다.
본서는 철도관련 대학교재, 철도운송산업기사(철도종사자업무, 취업준비생 가산점 등 대비) 시험을 응시하는 수험생을 위하여 새로 변경된 법령에 의한 상세한 이론과 기출 및 예상문제 총 480제를 통하여 문제마다 관련 근거를 제시하여 쉽게 이해할 수 있도록 구성하였다.