QR/바코드 검색
품목정보
| 발행일 | 2023년 05월 24일 |
|---|---|
| 쪽수, 무게, 크기 | 180쪽 | 604g | 180*245*12mm |
| ISBN13 | 9788988320235 |
| ISBN10 | 8988320239 |
eBook이 출간되면 알려드립니다.
eBook 출간 알림 신청
- 이미 소장하고 있다면 판매해 보세요! 이 상품 팔기 더보기/감추기
- 해외배송 가능
- 최저가 보상
- 문화비소득공제 신청가능
.jpg)
관련분류
카드 뉴스로 보는 책
책소개 책소개 보이기/감추기
목차 목차 보이기/감추기
상세 이미지 상세 이미지 보이기/감추기
상품 이미지를 확대해서 볼 수 있습니다.
원본 이미지
저자 소개 (1명)
책 속으로 책속으로 보이기/감추기
이 책을 기획하고 저술하면서 든 생각은 딱 하나였습니다. 단지 초등학생 고학년에서 중학생 정도의 학생들만 읽는 책이 아니라, 에어라인 파일럿이 되고자 하는 모든 이가 쉽게 읽을 수 있는 글을 쓰자는 것이었습니다. 제가 처음 비행을 배울 때와는 다르게, 지금은 온라인을 통해 관련된 정보를 쉽게 얻을 수 있습니다. 그중에는 이런 종류의 책이 필요 없을 정도로 상세한 설명이 있기도 하지만, 엉뚱한 정보도 많이 있습니다. 초보자 입장에서는 이런 여러 종류의 정보를 충분히 거르고 소화할 수 없습니다. 그러다 보면 의도치 않게 문제가 생길 수도 있습니다. 비행을 배우면서 이건 왜 배우는지를 모르거나, 흔히 말하는 업자에게 사기를 당할 수도 있지요. 또는 막연한 환상을 가지고 지낼 수도 있습니다. 어떤 상황이든 이런 경우에는 초보자 입장에서 유쾌하지는 않습니다. 저는 이런 부분에 중점을 두어 고민해 봤습니다.
---「들어가며」중에서
많은 학생 파일럿은 자신이 비행 환경에 적응할 수 있을지 확신 없이 비행을 배우기 시작합니다. 하지만 이는 바람직한 상황이 아닙니다. 큰 기대를 가지고 비행을 배우기 시작했는데, 하늘에서 어지러움이나 혼돈을 느끼거나 이유 없이 겁이 날 수도 있습니다.
물론 대부분의 학생 파일럿은 비행을 멋있어 하거나 감동 받습니다. 그러나 혹시라도 비행 환경에 적응하지 못한다면 큰 낭패를 볼 수 있습니다. 에어라인 파일럿에 대한 꿈을 가지고 비행훈련을 시작했는데, 비용은 물론이거니와 시간과 노력이 다 헛수고가 될 수 있기 때문입니다. 많은 선배파일럿들은 이런 상황을 미연에 방지하기 위해 관숙비행을 권합니다. 관숙비행은 훈련하는 비행기 뒷좌석에 타보거나, 체험 비행 등으로 비행 환경을 경험해 볼 수 있습니다.
비행교육을 할 때, 탑승자는 학생과 교관, 단 두 명입니다. 과거에는 2인승 훈련기를 사용하던 때도 있었지만, 최근에는 세스나 172나 다이아몬드 DA 40, 시러스 SR 20 같은 4인승 기종을 훈련기로 사용하는 경우가 대부분입니다. 그래서 뒷좌석에 관숙비행을 목적으로 한 명의 학생을 더 태울 수 있습니다. 대부분의 비행교육원은 뒷좌석에 관숙하는 학생을 태우는 것에 긍정적인 편입니다.
---「2장 ‘에어라인 파일럿이 되기 위한 준비」중에서
에어라인에서 OE 훈련이라고 부르는 비행 경험 훈련은 에어라인 파일럿이 되기 위한 마지막 관문이자 가장 중요하고 힘든 훈련입니다. 부기장 훈련생은 물론이고 기장 훈련생도 이 훈련을 거쳐야 정식업무를 할 수 있습니다. 그러기에 모든 상황은 실제상황으로 비행합니다. 예를 들면 부기장 교육생의 OE 훈련은 훈련생이 직접 부기장 좌석에 앉아서 부기장의 모든 업무를 수행해야 합니다. OE 훈련에 입과하는 훈련생들은 지금까지의 훈련 중에 가장 많은 스트레스를 받을 것입니다. 실제로 부기장 훈련에 입과해서 실패한 훈련생들 중에 상당수가 OE 훈련에서 떨어지기 때문입니다. 경험적으로 보면 OE 훈련에 입과한 훈련생들은 절차화된 비행환경과 복잡한 여객기 조종석 환경에 적응하기 어려워합니다. 실제로 필자도 복잡한 조종석 환경에 적응하느라 애를 먹었지요. 이를 극복하는 방법은 따로 없습니다. 선배와 동기들과의 교류를 통한 정보 습득, 매뉴얼과 절차에 대한 철저한 공부밖에 없습니다. 그리고 추가하자면 꼭 극복하겠다는 마음가짐 정도겠지요.
---「들어가며」중에서
많은 학생 파일럿은 자신이 비행 환경에 적응할 수 있을지 확신 없이 비행을 배우기 시작합니다. 하지만 이는 바람직한 상황이 아닙니다. 큰 기대를 가지고 비행을 배우기 시작했는데, 하늘에서 어지러움이나 혼돈을 느끼거나 이유 없이 겁이 날 수도 있습니다.
물론 대부분의 학생 파일럿은 비행을 멋있어 하거나 감동 받습니다. 그러나 혹시라도 비행 환경에 적응하지 못한다면 큰 낭패를 볼 수 있습니다. 에어라인 파일럿에 대한 꿈을 가지고 비행훈련을 시작했는데, 비용은 물론이거니와 시간과 노력이 다 헛수고가 될 수 있기 때문입니다. 많은 선배파일럿들은 이런 상황을 미연에 방지하기 위해 관숙비행을 권합니다. 관숙비행은 훈련하는 비행기 뒷좌석에 타보거나, 체험 비행 등으로 비행 환경을 경험해 볼 수 있습니다.
비행교육을 할 때, 탑승자는 학생과 교관, 단 두 명입니다. 과거에는 2인승 훈련기를 사용하던 때도 있었지만, 최근에는 세스나 172나 다이아몬드 DA 40, 시러스 SR 20 같은 4인승 기종을 훈련기로 사용하는 경우가 대부분입니다. 그래서 뒷좌석에 관숙비행을 목적으로 한 명의 학생을 더 태울 수 있습니다. 대부분의 비행교육원은 뒷좌석에 관숙하는 학생을 태우는 것에 긍정적인 편입니다.
---「2장 ‘에어라인 파일럿이 되기 위한 준비」중에서
에어라인에서 OE 훈련이라고 부르는 비행 경험 훈련은 에어라인 파일럿이 되기 위한 마지막 관문이자 가장 중요하고 힘든 훈련입니다. 부기장 훈련생은 물론이고 기장 훈련생도 이 훈련을 거쳐야 정식업무를 할 수 있습니다. 그러기에 모든 상황은 실제상황으로 비행합니다. 예를 들면 부기장 교육생의 OE 훈련은 훈련생이 직접 부기장 좌석에 앉아서 부기장의 모든 업무를 수행해야 합니다. OE 훈련에 입과하는 훈련생들은 지금까지의 훈련 중에 가장 많은 스트레스를 받을 것입니다. 실제로 부기장 훈련에 입과해서 실패한 훈련생들 중에 상당수가 OE 훈련에서 떨어지기 때문입니다. 경험적으로 보면 OE 훈련에 입과한 훈련생들은 절차화된 비행환경과 복잡한 여객기 조종석 환경에 적응하기 어려워합니다. 실제로 필자도 복잡한 조종석 환경에 적응하느라 애를 먹었지요. 이를 극복하는 방법은 따로 없습니다. 선배와 동기들과의 교류를 통한 정보 습득, 매뉴얼과 절차에 대한 철저한 공부밖에 없습니다. 그리고 추가하자면 꼭 극복하겠다는 마음가짐 정도겠지요.
---「3장 ‘부기장 훈련생에서 기장까지」중에서
출판사 리뷰 출판사 리뷰 보이기/감추기
추천평 추천평 보이기/감추기
초등학생에서 일반인에 이르기까지, 하늘을 나는 꿈을 가지고 있는 모든 이에게 조종사가 되는 길을 가장 쉽고 자세하게 설명해 주는 지침서. 에어라인 파일럿에 대한 전문적인 내용을 하나에서 열까지 쉽게 구성해 많은 이들이 꿈을 이루도록 도와줄 책.
- 김현석 (한국민간항공조종사협회 회장/대한항공 B777 기장)
항공산업에 대한 깊은 이해와 경험을 바탕으로 구성한, 현직 기장이 직접 쓴 항공서적. 저자의 전문성과 열정이 느껴지며 비행전문가 뿐 아니라 항공산업에 관심있는 모든 이들에게 도움이 될 책이다.
- 박상용 (중원대학교 항공대학 학장/항공운항학과 교수)
에어라인 파일럿이 되고 싶은 이들이 첫걸음을 떼게 할 책이 드디어 나왔다. 누구나 걷고 싶은 길이지만, 아무나 쉽게 걸을 수 없는 조종사의 길! 현직 파일럿이 직접 겪은 고민과 진심 어린 조언은 에어라인 파일럿이 되고자 하는 이들에게 따뜻하고 믿음직한 가이드가 될 것이다.
- 정훈식 (진에어 운영본부장/진에어 B737 기장)
회원리뷰 (0건) 회원리뷰 이동
첫번째 리뷰어가 되어주세요.
한줄평 (1건) 한줄평 이동
배송/반품/교환 안내
배송 안내
| 배송 구분 |
예스24 배송
|
|---|---|
| 포장 안내 |
안전하고 정확한 포장을 위해 CCTV를 설치하여 운영하고 있습니다. 고객님께 배송되는 모든 상품을 CCTV로 녹화하고 있으며, 철저한 모니터링을 통해 작업 과정에 문제가 없도록 최선을 다 하겠습니다.
목적 : 안전한 포장 관리 |
반품/교환 안내
상품 설명에 반품/교환과 관련한 안내가 있는경우 아래 내용보다 우선합니다. (업체 사정에 따라 달라질 수 있습니다)
| 반품/교환 방법 |
|
|---|---|
| 반품/교환 가능기간 |
|
| 반품/교환 비용 |
|
| 반품/교환 불가사유 |
|
| 소비자 피해보상 |
|
| 환불 지연에 따른 배상 |
|
