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품목정보
| 발행일 | 2024년 02월 13일 |
|---|---|
| 쪽수, 무게, 크기 | 236쪽 | 152*225*16mm |
| ISBN13 | 9791164846511 |
GTX 역세권 임장노트
: 라첼과 함께 공부하는
전병수 저
|
매일경제신문사
|
2024년 02월 13일
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GTX 개통 후 최대 수혜지역은 서울 중심부로부터 가장 먼 지역일 수 있다. 지금까지는 출퇴근 문제로 서울과 인접한 광명·과천·판교 등 소위 옆세권 아파트들이 강세를 보이고 있었다. 하지만 GTX 완공 후에는 옆세권 아파트뿐만 아니라 그동안 교통 소외지역이었던 운정·일산·동탄·의정부·송도 등 경기도 외곽 지역 아파트들의 상승 폭이 커질 수 있다.
--- p.25
그간 수서역 일대는 대모산·탄천으로 가로막혀 강남 업무지역으로의 접근성이 상대적으로 단절되었고, 공공임대 아파트가 수서역 주변에 포진되어 있어 강남권에서는 비교적 저평가되었다. 그러나 수서역 인근에는 삼성의료원, 가락시장, 문정법조단지, 동남권 유통단지 등 각종 편의시설이 많아 개발 잠재력이 높다.
--- p.77
노량진은 좌측으로는 여의도, 영등포 업무지구가 가깝고 우측으로는 강남, 용산, 광화문 업무지구로 출퇴근하기에 편리한 매우 훌륭한 입지다. 또한 교통 여건도 북쪽으로 지하철 1호선, 9호선 노량진역이, 남쪽으로 지하철 7호선 장승배기역이 위치해 있다. 특히 2028년경 서부선 경전철 개통 완료 시 노량진역은 트리플 역세권이 된다.
--- p.90
면목선은 서울 동북권의 교통 소외지역들을 이어준다. 면목선 개통 시 면목역은 7호선이 교차하는 더블 역세권이 되며, 망우역은 경의중앙선·경춘선이 운행하는 트리플 역세권이 된다. 또한 면목선의 종점이 될 청량리역은 GTX B, GTX C노선까지 개통되는 강북의 교통 허브로 거듭날 것이다.
--- p.125
GTX 용인역은 강남의 미래업무지구 삼성역까지 통근 거리가 불과 16분밖에 안 된다. 즉, GTX A노선 개통 시 삼성역과 수서역, 판교, 용인, 동탄은 출퇴근 시간 20분 안쪽의 첨단산업 벨트가 구축될 전망이며, 자연스레 부동산 가격도 동반 상승할 확률이 높다.
--- p.150
서울 강북권역, 소위 노·도·강에 사는 주민들이 의정부역 인근 아파트에 관심이 많다. 최근 서울에서 의정부로 전입한 인구통계를 보면, 서울 노원구· 도봉구와 경기도 양주·남양주에서 의정부로 이사하는 인구가 압도적으로 많다. 향후 GTX C노선 개통 시 서울 외곽에서 더 쾌적하고 서울 접근성이 뛰어난 의정부 역세권으로 이동하는 수요가 급증할 것임은 말할 필요도 없다.
--- p.25
그간 수서역 일대는 대모산·탄천으로 가로막혀 강남 업무지역으로의 접근성이 상대적으로 단절되었고, 공공임대 아파트가 수서역 주변에 포진되어 있어 강남권에서는 비교적 저평가되었다. 그러나 수서역 인근에는 삼성의료원, 가락시장, 문정법조단지, 동남권 유통단지 등 각종 편의시설이 많아 개발 잠재력이 높다.
--- p.77
노량진은 좌측으로는 여의도, 영등포 업무지구가 가깝고 우측으로는 강남, 용산, 광화문 업무지구로 출퇴근하기에 편리한 매우 훌륭한 입지다. 또한 교통 여건도 북쪽으로 지하철 1호선, 9호선 노량진역이, 남쪽으로 지하철 7호선 장승배기역이 위치해 있다. 특히 2028년경 서부선 경전철 개통 완료 시 노량진역은 트리플 역세권이 된다.
--- p.90
면목선은 서울 동북권의 교통 소외지역들을 이어준다. 면목선 개통 시 면목역은 7호선이 교차하는 더블 역세권이 되며, 망우역은 경의중앙선·경춘선이 운행하는 트리플 역세권이 된다. 또한 면목선의 종점이 될 청량리역은 GTX B, GTX C노선까지 개통되는 강북의 교통 허브로 거듭날 것이다.
--- p.125
GTX 용인역은 강남의 미래업무지구 삼성역까지 통근 거리가 불과 16분밖에 안 된다. 즉, GTX A노선 개통 시 삼성역과 수서역, 판교, 용인, 동탄은 출퇴근 시간 20분 안쪽의 첨단산업 벨트가 구축될 전망이며, 자연스레 부동산 가격도 동반 상승할 확률이 높다.
--- p.150
서울 강북권역, 소위 노·도·강에 사는 주민들이 의정부역 인근 아파트에 관심이 많다. 최근 서울에서 의정부로 전입한 인구통계를 보면, 서울 노원구· 도봉구와 경기도 양주·남양주에서 의정부로 이사하는 인구가 압도적으로 많다. 향후 GTX C노선 개통 시 서울 외곽에서 더 쾌적하고 서울 접근성이 뛰어난 의정부 역세권으로 이동하는 수요가 급증할 것임은 말할 필요도 없다.
--- p.193
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