품목정보
발행일	2010년 02월 25일
쪽수, 무게, 크기	366쪽 \| 551g \| 15322430mm
ISBN13	9788975988073
ISBN10	8975988074

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머리말 - 5 제1장 사회간접자본과 지역발전 1.1. 사회간접자본의 개요	 1.1.1. 사회간접자본의 정의	 1.1.2. 사회간접자본의 특성	 1.1.3. 사회간접자본의 분류	 1.2. 사회간접자본의 역할과 개발효과	 1.2.1. 사회간접자본의 역할	 1.2.2. 사회간접자본의 개발 및 효과	 1.2.3. 사회간접자본의 개발관련 문제	 1.3. 사회간접자본과 지역발전	 1.3.1. 사회간접자본과 지역발전의 관계	 1.3.2. 사회간접자본과 지역발전의 정도	 요 약 중요개념 연습문제 참고문헌 제2장 SOC 투자정책·여건 변화와 문제 2.1. SOC 투자정책의 변화	 2.1.1. SOC의 시기별 투자정책	 2.1.2. SOC의 투자추세	 2.1.3. 지역경제와 SOC 투자	 2.2. SOC 투자여건의 변화	 2.2.1. SOC 수요여건과 구조변화	 2.2.2. SOC 공급여건과 구조변화	 2.2.3. SOC 투자여건과 구조변화	 2.3. SOC 시설투자의 문제	 2.3.1. SOC투자 추진과정의 문제	 2.3.2. 교통 SOC 투자의 문제	 요 약 - 중요개념 - 연습문제 - 참고문헌	 제3장 호남권 교통 SOC 실태와 계획 3.1. 호남권의 경제여건	 3.1.1. 호남권의 여건	 3.1.2. 호남권의 산업과 세부지표	 3.2. 호남권 교통 SOC의 투자실적	 3.2.1. 호남권의 교통 SOC 투자액	 3.2.2. 호남권의 부문별 교통 SOC 투자	 3.3. 호남권의 교통수요 특성과 교통 SOC 계획의 검토	 3.3.1. 여객통행의 실태	 3.3.2. 화물통행의 실태	 3.3.3. 국가기간교통망 SOC계획의 개요	 3.3.4. 호남권 교통 SOC계획의 검토	 요 약 - 중요개념 - 연습문제 - 참고문헌	 제4장 호남고속철도와 호남권 발전방향 4.1. 고속철도 운행·특성과 계획	 4.1.1. 고속철도의 추진경과	 4.1.2. 고속철도의 운행특성	 4.1.3. 고속철도의 운행현황	 4.1.4. 호남고속철도의 건설계획	 4.2. 고속철도 운행의 영향요인	 4.2.1. 고속철도 운행의 영향	 4.2.2. 선진국의 고속철도 운행영향	 4.2.3. 호남고속철도의 운행의미	 4.3. 호남고속철도 운행의 호남권 효과	 4.3.1. 인구이동·분산에 미치는 효과	 4.3.2. 교통체계에 미치는 효과	 4.3.3. 도시경제·개발에 미치는 효과	 4.3.4. 사회·문화에 미치는 효과	 4.4. 호남고속철도와 호남권 발전방향	 4.4.1. 지역발전 목표와 발전방향	 4.4.2. 연계교통체계의 형성	 4.4.3. 고속철도역의 역세권 개발	 4.4.4. 역세권 중심 혁신 클러스터의 조성	 4.4.5. 도시기능의 경쟁력 강화전략	 4.4.6. 지역 관광산업의 발전전략	 요 약 - 중요개념 - 연습문제 - 참고문헌	 제5장 호남고속철도역의 운영 및 역세권 개발방향 5.1. 고속철도 개통과 역세권의 기본이론 5.1.1. 고속철도 개통과 정차도시의 과제 5.1.2. 고속철도 역세권의 개념, 범위와 개발유형	 5.2. 호남고속철도 계획과 광주권 고속철도역의 운영방안	 5.2.1. 호남고속철도사업과 광주권 고속철도역 계획	 5.2.2. 광주권 고속철도역의 현황 및 이용실태	 5.2.3. 광주권 고속철도역의 운영방안	 5.3. 광주권 고속철도역의 역세권 개발방향	 5.3.1. 정부의 고속철도(KTX)경제권 및 역세권 개발방향	 5.3.2. KTX 역세권 도입기능의 선정	 5.3.3. 광주권 KTX 역세권별 환승체계의 구축	 5.3.4. 광주권 KTX 역세권 개발사업의 추진방안	 요 약 - 중요개념 - 연습문제 - 참고문헌	 제6장 호남권 공항의 기능설정과 발전대안 종류 6.I. 공항의 개념, 기능과 지역발전	 6.1.1. 공항의 개념과 기능	 6.1.2. 공항시스템과 지역발전	 6.2. 호남권 공항운영과 실태분석	 6.2.1. 전국 공항의 구분과 운영	 6.2.2. 광주공항의 현황과 이용실적	 6.2.3. 무안공항의 현황과 이용실적	 6.3. 광주·무안공항의 기능설정과 쟁점	 6.3.1. 광주공항과 무안공항의 관계검토	 6.3.2. 외국 광역생활권의 복수공항 사례	 6.3.3. 광주 및 무안공항간 운영과 쟁점내용	 6.4. 광주·무안공항의 환경분석과 발전대안 종류	 6.4.1. 국내외 공항환경의 변화	 6.4.2. 무안공항의 서남권 거점공항화 분석	 6.4.3. 광주 및 무안공항간 기능설정 요인과 대안 요 약 - 중요개념 - 연습문제 - 참고문헌 제7장 서남권 무안국제공항의 활성화 방안 7.1. 지방공항의 환경변화와 운영상태	 7.1.1. 지방공항의 환경변화	 7.1.2. 국내공항의 위계와 운영상태	 7.2. 무안국제공항의 운영실태와 문제점	 7.2.1. 무안국제공항의 시설현황과 수요전망	 7.2.2. 무안국제공항의 운영실태	 7.2.3. 무안국제공항 운영의 문제점	 7.2.4. 무안공항의 거점공항화 분석	 7.3. 서남권 무안국제공항의 활성화 방안	 7.3.1. 기본방향의 설정 7.3.2. 행정·제도면의 무안공항 활성화 방안	 7.3.3. 지역경제면의 무안공항 활성화 방안	 7.3.4. 수요창출면의 무안공항 활성화 방안	 7.3.5. 항공정책면의 무안공항 활성화 방안	 요 약 중요개념 연습문제 참고문헌	 제8장 광양항 친수공간 개발정책의 방향 8.1. 항만친수공간의 기본이론	 8.1.1. 항만친수공간의 개념, 개발환경과 배경	 8.1.2. 항만친수공간의 개발위치 및 시설유형	 8.1.3. 항만친수공간의 문헌적 고찰	 8.2. 항만친수공간의 개발사례와 문제점 분석	 8.2.1. 한국의 항만친수공간 개발계획	 8.2.2. 외국 항만친수공간의 개발사례	 8.2.3. 항만친수공간 개발의 문제점	 8.3. 광양항 친수공간개발의 유형과 정책방향	 8.3.1. 광양의 도시·항만특성 검토	 8.3.2. 광양항 친수공간 개발유형의 설정	 8.3.3. 광양항 친수공간의 개발구상	 8.3.4. 광양항 친수공간의 개발방향	 8.3.5. 광양항 친수공간의 개발전략	 요 약 - 중요개념 - 연습문제 - 참고문헌	 제9장 환경친화적 광양항관리정책의 발전방향 9.1. 녹색성장과 환경친화적 항만의 개요	 9.1.1. 녹색성장의 개요	 9.1.2. 환경친화적 항만(Green Port)의 개요	 9.2. 광양항의 수송수요와 환경실태 분석	 9.2.1. 광양항 물동량 수송실적과 전망	 9.2.2. 광양항의 교통환경과 해상교통량	 9.2.3. 광양항의 환경실태 분석	 9.3. 환경친화적 광양항관리정책의 발전방향	 9.3.1. 환경친화적 항만물류 수송체계의 전환 9.3.2. 항만컨테이너 부두의 에너지절감	 9.3.3. 환경친화적 항만운영기술의 적용	 9.3.4. 환경친화적 항만친수공간의 조성	 9.3.5. 해양폐기물의 환경친화적 처리	 9.3.6. 항만환경계획의 수립·시행	 요 약 - 중요개념 - 연습문제 - 참고문헌	 제10장 광양항 배후단지의 복합운송체계 형성전략 10.1. 항만 배후단지와 복합운송체계의 개관	 10.1.1. 항만 물류·운송환경의 변화	 10.1.2. 항만 배후단지의 개념과 기능	 10.1.3. 복합운송체계의 과정과 특성	 10.1.4. 항만 배후단지 경쟁력과 복합운송체계	 10.2. 광양항 배후단지와 복합운송체계 실태와 문제점	 10.2.1. 광양항 물동량 처리 및 복합운송 실태	 10.2.2. 광양항 배후단지의 개발실태	 10.2.3. 광양항 복합운송체계의 문제점	 10.2.4. 외국 복합운송체계정책의 검토	 10.3. 광양항 배후단지의 복합운송체계 형성전략	 10.3.1. 복합운송체계의 물류동향과 환경분석	 10.3.2. 복합운송체계 형성목표와 시행방향	 10.3.3. 복합운송체계 기반시설 확충과 연계성 강화	 10.3.4. 광양항 복합운송 지원시설의 확충	 10.3.5. 복합운송체계 기술의 개발전략	 10.3.6. 광양항만 네트워크의 확충	 10.3.7. 세계적 종합물류·복합운송업체의 육성·유치	 10.3.8. 항만 배후단지 개발과 물류거점기능의 활성화	 10.3.9. 복합운송체계의 물류정보화 이용	 요 약 - 중요개념 - 연습문제 - 참고문헌	 제11장 호남광역경제권과 교통 SOC의 구축방안 11.1. 광역경제권과 교통 SOC의 기본이론	 11.1.1. 광역경제권과 교통 SOC의 개념	 11.1.2. 광역경제권과 교통 SOC 투자의 관계	 11.1.3. 광역경제권과 교통 SOC 연구의 고찰	 11.2. 호남광역경제권 형성과 교통 SOC의 실태분석	 11.2.1. 정부 광역경제권정책의 내용	 11.2.2. 호남광역경제권의 현황과 교통 SOC 투자	 11.2.3. 호남광역경제권 교통 SOC 계획의 검토	 11.3. 호남광역경제권 교통 SOC의 구축방안 11.3.1. 교통 SOC구축의 고려사항과 방향	 11.3.2. 계획면의 호남광역경제권 교통 SOC사업 구축방안	 11.3.3. 관리면의 호남광역경제권 교통 SOC사업 구축방안	 요 약 - 중요개념 - 연습문제 - 참고문헌	 SOC 관련 사이트

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저자 : 정봉현

- 중앙대학교 응용통계학과 경제학사
- 서울대학교 환경대학원 도시계획학 석사
- 영국 Sheffield대학교 대학원 도시·지역계획학 박사, 교통물류전공
- 한국과학기술원·국토연구원·한국해양수산개발원 연구원
- 미국 University of California, Berkeley, ITS 객원연구원
- 영국 University of Sheffield 도시·지역계획학과 객원교수
- 캐나다 University of Waterloo 계획학부 객원교수
- 캐나다 University of Toronto 지리·계획학과 객원교수
- 전 국가교통위원회 위원, 광주지방경찰청 교통운영 심의위원
한국지역개발학회·한국도시행정학회 부회장, 전남대학교 평의원
KBS광주방송·광주MBC·광주방송(KBC) 교통관련 TV토론회 출현
- 현 전남대학교 경영대학 경제학부 지역개발학전공 교수
광주광역시·전라남도 교통영향분석·개선대책위원
광주광역시 도시철도건설 자문위원, 물류정책위원회 위원
광주발전연구원·전남발전연구원 초빙연구위원
대한교통학회 호남·제주지회장, 한국항만경제학회 부회장
- 저서 및 논문실적
『광주지역의 투자환경』(공저), 전남대학교출판부, 2000; 『도시-현대도시의 이해』(공저), 대왕사, 2002; 『21세기 종합물류정보망의 구축실태와 발전방향』, 전남대출판부, 2005; 『21세기 지방대도시 현대교통정책 : 광주광역시』, 전남대학교출판부, 2005 외 교통·물류 관련 논문 65여편 이상

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사회간접자본(SOC)은 사회를 지탱하는 자본 또는 시설로서 국가 및 지역의 발전수준을 나타내는 척도이다. SOC의 공급과 효율적 운영은 지역과 산업의 생산성을 결정하는 핵심적인 요인이며 국가경쟁력의 바탕이 된다. 특히 SOC 투자는 지역발전을 위한 중요한 정책수단이다. SOC의 구비 정도는 지역의 개발정도 및 성장잠재력과 직결되어 있다. SOC의 지역발전 효과는 단기적으로 지역의 수요창출을 유발하며, 장기적으로 지역경제의 개발잠재력을 향상시킨다.
SOC의 확충을 통한 호남권의 발전전략은 유효수요의 창출을 통한 직접효과와 지역개발여건을 변화시키고 간접적인 효과를 동시에 수반한다. 그동안 호남권에 대한 사회간접자본 투자의 부족과 착공시기의 지연은 지역발전에 긍정적인 효과를 충분히 가져오지 못하였다. 교통 SOC의 투자는 정책적으로 결정되어 호남권은 타권역에 비하여 SOC 투자가 미흡하고 이로 인해 저개발지역으로 놓여있다. 따라서 호남권의 발전과 경쟁력 강화를 위해서는 교통 SOC가 적절한 지역발전정책으로 사용되고, 지속적인 SOC 투자가 요구된다.
이상의 배경 하에 저자는 과거 10년 정도 호남권의 교통 SOC에 대하여 부문별로 연구하고 강의하였다. 본 서적은 저자의 호남권 교통 SOC에 대한 교육경험과 연구결과를 토대로 집필하였다. 본 서적은 호남권의 교통현안과 대책을 중심으로 사회간접자본과 지역발전에 대한 정책적인 내용을 다룬다. 서적의 주요내용은 제1장 사회간접자본과 지역발전, 제2장 SOC 투자정책·여건 변화와 문제, 제3장 호남권 교통SOC 실태와 계획, 제4장 호남고속철도와 호남권 발전방향, 제5장 호남고속철도역의 운영 및 역세권 개발방향, 제6장 호남권 공항의 기능설정과 발전대안 종류, 제7장 서남권 무안국제공항의 활성화 방안, 제8장 광양항 친수공간 개발정책의 방향, 제9장 환경친화적 광양항 관리정책의 발전방향, 제10장 광양항 배후단지의 복합운송체계 형성전략과 제11장 호남광역경제권과 교통 SOC의 구축방안으로 구성되어 있다. 본 서적은 호남권 교통 SOC에 대한 기존 사례연구가 부족한 데서 시작하였지만, 그간의 조그만 노력의 결과라 생각한다. 서적의 내용이 관련 연구자에게 전문지식을 제공하고, 호남권의 교통 SOC의 문제를 해결하기 위한 개선대책의 수립에 조금이라도 도움이 되길 희망한다.
본 서적은 전남대학교 지역개발연구소의 기획도서 지원사업에 의하여 출판되었다. 본 서적의 출간에 재정지원을 한 전남대학교 지역개발연구소 및 관계자에게 감사한다. 그러나 서적을 집필한 후에 돌이켜 보니, 아직도 부족하고 미진한 내용이 많다. 부족한 부문은 지속적인 노력과 연구로 보완할 것을 약속하며, 추후에도 독자 여러분의 귀중한 소견과 질책을 기대한다. 여기에는 많은 연구자의 소중한 결과가 참조되었으나, 체계상 전체내용을 자세히 기술하지 못한 점은 양해하여 주길 바란다. 그리고 서적의 집필과정에 도움을 준 지역의 교통관련 교수·연구원 및 관계 공무원에게 감사한 마음을 전한다. 또한 서적의 집필에 격려를 준 전남대학교 경영대학의 교수, 지역의 도시계획·교통 관련 교수·연구원 및 지역개발학전공 교수에게도 감사한다. 끝으로 본 서적을 출간하도록 인도하여 주신 하나님께 모든 영광을 돌린다.

2010년 2월
용봉골 교통물류연구실 정 봉 현

---머리말 중에서

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