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속도 전쟁

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품목정보

품목정보
발행일 2010년 10월 25일
쪽수, 무게, 크기 436쪽 | 599g | 150*218*30mm
ISBN13 9788934941705
ISBN10 8934941707

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저자 소개 (1명)

저자 소개 관련자료 보이기/감추기

저자 : 디 제이콥 Dee Jacob
AGI 골드랫 연구소의 대표 파트너. 이 책의 주제가 되는 ‘벨로시티 접근법’뿐 아니라 TOC (Theory of Constraints, 제약이론)방법론과 TOC 프로젝트 관리 솔루션 개발의 주역이다. 그녀는 1991년 AGI에 합류한 뒤로 민간 부문의 여러 조직과 정부 고객들을 위해 TOC를 성공적으로 실행해왔다. TOC 국제 인증 기구 (TOCICO)의 창립회원이자 평생회원이다.
저자 : 수잔 버글랜드 Suzan Bergland
AGI 골드랫 연구소의 파트너이자 AGI 북미 그룹 회장대표. 버글랜드는 광범위한 고객업체들의 현장에서 TOC와 린 식스 시그마를 통합하기 위해 벨로시티 전략을 적용한 바 있다. TOCICO의 창립회원이자 평생회원이며 미국 품질 협회(ASQ)에서 세 개의 자격증을 받았다. 로욜라(Loyola) 대학교에서 품질 관리 석사 학위를 취득했다.
역자 : 정성묵
광운대학교 영어영문학을 전공하고 무역회사에서 통역과 번역 일을 했다. 현재 전문 번역가로 활동 중이다. 옮긴 책으로는 베스트셀러 《긍정의 힘》, 《톰 피터스의 미래를 경영하라》, 《게임 체인저》, 《신뢰의 기술》, 《위대한 영향력》 등이 있다.
감수 : 최원준
서울대학교 경영학과를 졸업하고 KAIST에서 산업공학 석사 학위, 플로리다 대학교에서 산업공학 박사 학위를 취득했다. 현재 울산대학교 산업경영공학부 교수로 재직 중이다. (사)한국TOC협회 부회장과 한국TOCfE(TOC for Education)연구회 고문으로서, TOC의 기업체 응용 활동 및 학생 사고력 향상 운동에 참여하고 있다. AGI Jonah이며 TOC국제인증기구인 TOC-ICO로부터 사고 프로세스, 프로젝트 관리, 물류 관리, 성과 평가, 교육을 위한 TOC 등 여러 분야에서 국내 최초로 프랙티셔너(Practitioner) 인증을 받기도 했다.

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여태껏 수많은 기업과 조직이 린과 식스 시그마 같은 개선 프로그램과 공장, 장비, 기술에 막대한 투자를 했지만 기대한 결과를 얻지 못하고 있다. 무엇이 해답인가? 어떻게 해야 하는가? 이것이 우리가 이 책을 쓰는 이유다. 우리는 세 가지 지속적 개선 프로그램(린, 식스 시그마, 제약이론)을 융합하여 유기적 개선을 이루고 궁극적으로 실질적 성과를 이루기 위한 방안을 다룬다. … 이 책의 원제인 벨로시티는 조직의 모든 자원뿐 아니라 세 가지 개선 프로그램을 관리하여 전략적 목표 달성에 필요한 속도와 방향성을 얻기 위한 수단이다. 조직 개선에 이보다 강력한 수단은 별로 없으리라 믿는다. ---pp7-8

"그런 상황이 또 다시 벌어질까요?"
"알 수 없지. 지금 우리 공장은 아주 중요한 단계에 있어. 토네이도가 윙으로 공장을 난장판으로 만들었지. 단기성과를 끌어올리기 위해 온갖 술수가 심각한 부작용을 일으켰어. 이제 다행히 그는 떠나갔지. 그런데 이제 웨인 리즈의 린 식스 시스마는 어떨지 걱정스러워."
"공장장님, 린 식스 시그마인지 뭔지가 큰 효과를 거둘지도 모르잖아요."
"자이로, 난 은퇴할 날도 몇 년 남질 않았어. 모험을 할 여력이 없단 말이야. 이 린 식스 시그마에 관해 들은 게 좀 있어. 제발 평온히 있다가 은퇴했으면 좋겠어."
"무슨 말씀인가요?"
"웨인 리즈의 방법이 통하지 않으면 어떻게 하냐는 말이야. 그는 젊으니까 실패해도 다시 하면 되겠지. 하지만 나 같은 늙은이는 그렇지 않아. 자네도 마찬가지일 거야."
"그렇게 되면 우리가 내내 이야기했던 노변 바비큐 요리점이나 열어야겠군요."
"그렇게 될까 걱정이네." ---pp.64-65

남자들의 프레젠테이션이 진행될수록 키올라의 얼굴은 더욱 화끈거렸다. 그들의 목표는 키올라의 목표보다 훨씬 공격적이었기 때문이다. 키올라는 연간 7%의 순이익 성장을 이야기했고, 이것은 확실하게 달성할 수 있도록 약간 적게 잡은 수치였다. 그러나 다른 사장들은 적게는 11%에서 많게는 22%까지 두 자릿수의 성장을 장담했다. 갈수록 성장 목표 수치는 높아졌다. 프레젠테이션이 다 끝난 후 키올라는 쥐구멍에라도 들어가고 싶었다.
"좋아요. 시상을 하겠소."
퍼스트가 탁자 아래의 스위치를 누르자 비서가 작은 상자를 들고 들어왔다. 비서는 상자를 퍼스트 앞에 놓은 뒤에 다시 나갔다. 곧이어 퍼스트가 자리에서 일어나 키올라를 바라보았다.
"키올라 사장, 이리 오시오. 줄 게 있소."
무표정하거나 능글맞은 웃음을 띠고 있는 다른 사장들은 상자의 내용물을 아는 눈치였다. 키올라가 초조한 얼굴로 다가가자 퍼스트가 작은 보물 상자에서 접시만한 상자를 꺼냈다. 금빛 자수가 놓인 진홍색 벨벳 천에 덮여 있고 뚜껑에는 검은 얼룩이 묻어 있는 상자였다. 퍼스트가 상자를 열자 회의실 반대쪽 끝에서도 알아볼 수 있을 만큼 커다란 녹색의 배지가 나타났다. 배지에는 새총을 겨냥하고 있는 만화 주인공 바트 심슨(Bart Simpson)이 그려져 있었다.
"배지에 뭐라고 쓰여 있는지 읽어주지. ‘세계 최악의 낙제생!’ 자, 이걸 키올라 사장에게 달아주겠소."
키올라는 크게 당황해 고개를 내저었다.
"사양하지 마시오. 당신이 얻은 상이니까." 퍼스트가 기분 나쁘게 웃으며 키올라의 깃에 날카로운 핀을 꽂고 배지를 고정시켰다. "가서 자리에 앉아요."
키올라가 새빨개진 얼굴로 자리로 돌아가는 도중, 퍼스트의 폭언이 시작되었다.
"7%? 고작? 그 정도로는 피터 윈 회장님을 절대 만족시킬 수 없소! 투자자들도, 나도 마찬가지고! 우리 그룹의 목표는 매년 '두 자릿수'의 순이익 성장이오! 10%가 용인할 수 있는 최소 수치란 말이오! 몰랐소?" ---pp.151-152

"무슨 말인지 통 모르겠어요. 제약? 병목? 무엇보다도 둘의 차이가 뭐죠?"
"제약은 흐름을 제한하는 요소예요. 2차선 도로의 1차선 다리 같은 거죠. 1차선 다리가 소화하기에 벅찰 만큼 교통량이 늘어나면 그 다리는 병목이 돼요. 제조에서 병목은 유입되는 물량을 다 소화해낼 수 없도록 능력이 딸리는 자원을 말해요. 일례로 도관이 분당 백 갤런을 옮겨야 하는데 끈적끈적한 밸브 때문에 흐름이 분당 75갤런으로 떨어질 수 있죠."
"병목은 나쁜 거군요."
"세상의 관점으로 보면 그렇지만 제 생각은 달라요. 저는 '병목'과 '제약'을 같은 의미로 사용하기도 해요. 제가 볼 때 병목은 병의 기능에 매우 중요한 특징이에요. 병목은 일부러 설계해 넣은 특징이죠. 흐름을 조절할 목적으로요."
머피가 테이블 위의 맥주병을 들어 컵에 따르면서 설명을 이어갔다.
"병에 목이 없으면 어떻게 될까요? 액체가 아무 데나 마구 흐르고 난장판이 되겠죠."
"정말 조심하지 않으면, 따르는 각도를 정확히 조절하지 않으면 그렇게 되겠네요."
"그러느니 병에 목을 다는 편이 낫틁. 공장이나 사무실, 실험실, 아니 일련의 단계를 통해 뭔가를 규칙적으로 생산하는 모든 조직도 마찬가지에요. 제약은 바람직해요. 흐름을 조절하기 위해 꼭 필요하죠."
---pp.238-239

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“AGI의 벨로시티 방식으로 우리는 불확실성을 통제할 수 있었고, 그 결과 성과를 크게 개선할 수 있었다. 또한 대공황 이후 최악의 불경기 속에서 단순한 생존을 넘어 번영의 길로 나아갈 수 있었다.”
칼 코슬로(리퍼블릭 인더스트리 인터내셔널 회장)
“우리는 해군 항공의 물류 시스템을 새롭게 단장하는 과정에서 지속적인 개선 프로그램인 '에어스피드(AIRSpeed)'에 최고의 비즈니스 프로그램인 린과 식스 시그마, TOC를 접목시켰다. 그 덕분에 해군 항공은 항공기의 이륙 전에 지상에서 소요되는 시간을 40%나 줄였으며 불량품 또한 50% 감소했다. 이와 함께 해군과 해병들의 삶의 질도 눈에 띄게 향상되었다.”
월터 마젠버그(해군 항공 사업체 최고 운영 책임자)

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