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포르쉐 911: 한 문장의 역사
공랭부터 수냉, 터보와 GT3까지 섀시 공학과 한국형 오너십으로 읽는 포르쉐 911의 모든 시대
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2025.11.19.
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![[단독] 뉴요커의 문장들](https://image.yes24.com/goods/197225449/L)
소개
목차
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프롤로그 | 같은 이름으로 다른 시대를 달리는 법
1장 | 901에서 911로: 탄생의 순간(1963) 2장 | 공랭의 초석(1964?1973): 가벼움·균형·반응 3장 | 930 터보(1975): 부스트의 언어 4장 | G-모델(1974?1989): 규제가 만든 디자인과 내구의 리셋 5장 | 타르가와 카브리올레: 바람과 구조의 공존 6장 | 964(1989?1994): 85%가 새로워진 몸, 네 바퀴로 시작한 대화 7장 | 993(1994?1998): 마지막 공랭, 멀티링크가 만든 고요한 뒷축 8장 | 996(1998?2004): 수냉의 첫 문장, 전자의 억양을 입다 9장 | GT 부문의 등장: GT3·RS와 GT2가 만든 리듬 10장 | 997(2004?2012): 회복과 정교화, 직분사와 PDK가 잇는 한 줄 11장 | 991(2011?2019): 알루미늄의 뼈대와 길어진 축이 만든 여유 12장 | 992(2019? ): 폭넓은 차체와 전동화의 문턱, 디지털이 낮춘 목소리 13장 | ‘터보’의 계보: 기다림과 보상의 비율을 운전자 편으로 14장 | GT3·RS의 교과서: 리듬으로 달리는 차 15장 | 935·RSR·컵카: 모터스포츠가 남긴 것 16장 | 섀시 공학: 토션바에서 멀티링크, PASM·PDCC로 이어진 문장 17장 | 플랫식스의 곡선: 자연흡기·터보·사운드의 톤 18장 | 변속의 진화: 915·G50·팁트로닉·PDK, 그리고 수동의 현재 19장 | AWD 이야기: 카레라 4/4S와 2S, 두 갈래로 발음하는 한 문장 20장 | 바디 변주: 쿠페·타르가·카브리올레의 실사용 문장 21장 | 디자인의 법칙: 실루엣·라이트·휠 22장 | 스페셜·리미티드: 911R·S/T·Sport Classic·Speedster, 가벼움과 억양의 실험실 23장 | 개조·복원·리빌드: 싱어·RWB·백데이트, ‘이상적 911’의 취향학 24장 | 한국형 오너십: 사양·유지·CPO·TCO 25장 | 구매·시승·세대별 추천: 예산과 용도의 로드맵 에필로그 | 같은 이름, 이제 당신의 억양 |
저자 소개
오토모티브스토리 편집부(스마트북스AI 기획). 아카이브·기술 백서·전문 매체 자료를 바탕으로 차종 변천·안전 공학·디자인·한국 시장 맥락을 생활 장면 중심으로 재구성해 왔습니다. 본서에서는 ‘브랜드 문장’을 만드는 기술(안전/정숙/제어)과 사용성(시승·소유·정비·인증중고) 사이의 연결을 독자 친화적으로 해설합니다.
품목정보
- 발행일
- 2025년 11월 19일
- 지원기기
- 크레마,PC(윈도우 - 4K 모니터 미지원),아이폰,아이패드,안드로이드폰,안드로이드패드,전자책단말기(저사양 기기 사용 불가),PC(Mac)
- 파일/용량
- EPUB(DRM) | 68.27MB ?
- 글자 수/ 페이지 수
- 약 9.9만자, 약 3.2만 단어, A4 약 63쪽 ?
- ISBN13
- 9791175720978
출판사 리뷰
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포르쉐 911을 언젠가 한 번은 가지고 싶다고 말해 본 사람은 많지만, 정작 어떤 세대의 어떤 모델이 자신에게 맞는지까지 선명하게 설명할 수 있는 사람은 많지 않다. 공랭의 마지막 993이 좋다는 말도, 수냉의 완성형 997이 명작이라는 평가도, 992 터보와 GT3가 다른 우주라는 표현도, 한 번쯤은 귀에 들어왔지만 막상 내 예산과 도로 환경에 맞추려 하면 정보는 흩어지고 머리는 복잡해진다. 이 책은 바로 그 지점에서 시작한다. 911을 브랜드 신화나 가격표가 아니라 한 문장의 규칙으로 다시 읽자는 제안이다. 프롤로그에서 저자는 911을 움직이는 핵심을 브레이크와 하중, 조향과 스로틀의 리듬으로 정리한 뒤, 1장부터 12장까지는 901에서 992까지 세대별 변화를 시간순으로 따라가며 공랭과 수냉, 섀시와 플랫식스의 진화를 짚는다. 이후 장들에서는 터보와 GT 부문, 모터스포츠, 섀시 공학, 사운드, 변속, AWD, 바디와 디자인, 스페셜과 리빌드 문화까지 911을 구성하는 요소들을 한 축씩 빼내어 다시 설명하며, 마지막 24·25장에서 한국형 오너십과 세대별 추천으로 독자의 현실 예산과 도로 환경까지 연결한다. 그래서 이 책은 단순한 팬북이나 사진집이 아니라, 실제로 어떤 911을 언제 어떻게 타야 할지 고민하는 사람에게 가장 먼저 권할 수 있는 실전형 인문 지침서에 가깝다. 포르쉐 브랜드에 호기심이 생긴 입문자부터, 이미 다른 차를 타고 있지만 다음 차를 911로 생각하는 독자, 중고 시장을 눈여겨보고 있는 예비 오너까지, 이 책을 읽고 나면 적어도 한 가지는 분명해진다. 나에게 맞는 911의 세대와 리듬이 무엇인지, 그리고 지금 무엇을 준비해야 하는지. 포르쉐 911을 사랑하거나 사랑하고 싶은 독자라면, 이 한 권을 통해 평생의 기준점을 세워 보기를 권한다.
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