현지 가이드 필요없는 유럽 자동차 여행 핸드북
연인, 부부, 가족 유럽 여행 시 꼭 찾아보는 필드북

이제는 유럽 여행, 특히 렌트카 여행이 가장 인기 있는 해외여행 스타일이 되었다.
선택의 자유와 경제적 절약을 모두 누릴 수 있기에 자동차여행의 인기는 날로 커지고 있다. 다만 스스로 모든 걸 계획하고 준비하고 실행하기가 겁나는 것도 사실이다. 영어 울렁증과 운전에 대한 두려움도 크다. 이러한 불안감과 불편함은 이화득의 유럽 자동차 여행을 펼치는 순간 모두 사라진다.
30년 여행전문가 이화득은 실제로 독자들이 원하는 정보, 꼭 알아야 할 노하우를 한눈에 쏙쏙 들어오도록 보여준다. 벽돌 같은 부피와 무게를 자랑하는 유럽 가이드북과 믿거나 말거나식의 인터넷 정보는 참고만 하자.
이 책을 따라하면 딱 1주 만에 구글지도와 어플리케이션을 통해 베스트 여행 코스도 짜고, 항공예약 및 일정도 정리하고, 여행 준비물 리스트도 만들 수 있다. 연인, 부부, 가족 등 인원 구성과 여행스타일에 맞춰 자동차를 골라 예약하고, 실수 없이 출국할 수 있다.
유럽 자동차 여행은 이 책 270여 페이지에 실린 내용만으로도 충분하다. 한국말로 안내하는 톰톰 내비게이션에 주요 관광지와 숙소를 정해두면 마치 국내에서처럼 유럽 곳곳을 누비고 원하는 시간 동안 유럽에서의 자유와 행복을 만끽할 수 있다.

추천 vs 비추천 여행지
자주 갈 수 없는 유럽 여행인 만큼 여행지 선정도 중요하다. 시간과 경비는 물론 추억과도 직결되니까. 소문이 아닌 여행전문가의 경험에 근거한 비추천 여행지는 그래서 가치가 있다.
터무니없이 비싼 요금을 물리는 알프스 융프라우요흐, 불친절하고 좀도둑과 바가지 상술이 많은 이탈리아 나폴리/소렌토/아말피, 한여름 찜통더위를 선사하는 크로아티아 두브로브닉, 소문과 달리 볼 것 없는 독일 하이델베르크는 비추천 여행지이다.

8박9일 추천코스
경험자도 여행코스 짜기는 매번 어려운 일이다. 그런데 취향과 목적이 달라도 누구든 만족할 수 있는 코스가 있다. 이화득은 8박9일 코스 3가지를 권한다.
1안은 파리 인 밀라노 아웃 코스이다. 파리로 들어가서 2박3일 동안 파리 구경을 하고 야간 침대열차로 이탈리아 밀라노로 이동한다. 밀라노에서 렌트카를 픽업해 스위스 알프스와 이탈리아 북부의 베네치아 등을 여행하고 밀라노 공항에서 차를 반납한 뒤 귀국하는 일정이다.
2안은 프랑크푸르트 인 뮌헨 아웃 코스이다. 독일 인/아웃으로 한 이유는 독일의 렌트비가 가장 저렴하기 때문이다. 파리/로마를 가본 사람들에게 적합한 동유럽 코스이다. 체코 프라하, 오스트리아 찰츠부르크, 슬로베니아 류블라나, 이탈리아 베네치아를 돌아보고 뮌헨에서 차를 반납한 뒤 귀국한다. 베네치아에서 뮌헨으로 올라가는 길에 돌로미티를 지나가며 알프스 산악경치를 볼 수 있다.
3안은 밀라노 인 로마 아웃 코스이다. 이탈리아 밀라노에서 시작해 스위스 알프스와 이탈리아 북부 도시들 그리고 로마까지 돌아보고 귀국한다. 코스를 바꿔 스위스 접경 프랑스와 독일 남부 지역으로 가거나 로마 남쪽으로 내려갔다 올 수도 있다.

싸고 편한 숙소 찾는 법
초행자의 가장 큰 걱정거리는 역시 숙소이다. 잠자리가 편해야 여행을 무사히 마칠 수 있으니까. 막상 현지에 도착하면 숙소 걱정은 허무할 정도로 쉽게 해결된다.
1안은 체인호텔을 이용한다. 포뮐앙, 이비스, 캄파닐 등의 체인호텔은 가격과 시설 모두 합리적이다.
2안은 내비게이션을 이용한다. 국내에서 가져가는 톰톰 내비게이션에는 유럽 전역의 각종 숙박시설들이 다 들어 있다. 검색 후 가까운 곳을 골라 통화하거나 그냥 가도 된다.
3안은 구글지도를 이용한다. 인터넷에 접속해 현재 나의 위치를 화면에 띄우고 ‘hotel’을 검색해 홈페이지를 확인하고 예약한다.
4안은 동네사람에게 물어본다. 유럽의 농촌 마을마다 민박집은 반드시 있다. 지나가는 사람에게 ‘찜머’나 ‘펜션’을 물어보고 찾아간다.

참 쉬운 유럽 운전 노하우
장롱면허인 저자의 아내도 유럽에 가서는 운전을 한다. 한국말로 안내되는 내비게이션이 있어서 길 찾아다니는 것도 어렵지 않다. 유럽은 한국과 달리 모두가 교통규칙을 지키고 서로서로 예측 가능하게 움직인다.
고속도로에서 추월은 반드시 앞차의 왼쪽으로 하고, 추월이 끝나면 즉시 주행차선으로 들어온다. 각종 로터리에서는 반드시 먼저 진입한 차들이 다 지나간 뒤에 진입하고 신호와 정지선은 칼같이 지키면 된다. 유럽은 지방도에서 과속단속을 많이 하니 제한속도를 지키고 전좌석 전구간 안전벨트를 매야 한다.
좀 까다로워 보이는가. 아니다. 모두가 철저히 교통법규와 규제를 지키고 도심을 제외한 고속도로와 국도/지방도의 통행량이 적어 오히려 운전이 편하고 쉽다.