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전력망 유연자원의 시대
POD도서
최상규
BOOKK(부크크) 2026.08.07.
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책소개

목차

제1부 왜 지금 전력망 유연성인가 6
제1장 발전량보다 조정능력이 중요해진 시대 6
제2장 태양광과 풍력이 바꾼 전력망 19
제3장 전력망 안정성은 어떻게 유지되는가 34
제4장 전력망 유연성이라는 새로운 가치 51
제2부 전력망 유연자원의 지도 71
제5장 유연자원은 무엇인가 71
제6장 시간축으로 보는 유연자원 89
제7장 공간축으로 보는 유연자원 105
제8장 유연성 포트폴리오의 원리 122
제3부 핵심 유연자원의 기술과 역할 141
제9장 배터리 ESS: 가장 빠른 유연자원 141
제10장 양수발전과 장주기 에너지저장 160
제11장 수요반응과 산업부하 178
제12장 전기차와 이동형 저장자원 196
제13장 열저장과 섹터 커플링 215
제14장 수전해는 어떻게 전력자원이 되는가 234
제15장 Hybrid PEM+ALK+ESS 시스템 256
제16장 수소저장과 연료전지의 장기 유연성 274
제4부 디지털 기술이 유연성을 상품으로 만든다 296
제17장 VPP와 분산에너지자원 통합 296
제18장 AI 기반 EMS와 최적운영 321
제19장 디지털 트윈과 유연자원 운영 343
제20장 Grid-forming 기술과 인버터 기반 전력망 367
제5부 유연성은 어떻게 시장과 사업이 되는가 390
제21장 유연성의 가격은 어떻게 결정되는가 390
제22장 전력시장에서의 수익모델 409
제23장 유연자원 사업모델 431
제24장 계약·금융·리스크 관리 456
제6부 한국형 전력망 유연성 전략 488
제25장 한국 전력망의 구조적 과제 488
제26장 지역별 유연자원 전략 509
제27장 유연자원 실증사업의 설계 원칙 529
제28장 정책과 제도 개선 방향 550
제29장 기업은 무엇을 준비해야 하는가 569
제30장 유연성 포트폴리오가 만드는 미래 589

저자 소개 1

KAIST 기계공학과에서 학사·석사·박사 학위를 받았으며, 전산유체역학(CFD)을 기반으로 에너지·환경·수소 분야의 기술개발과 국가 연구개발사업을 수행해 온 공학자이다.   삼성중공업에서 선박의 유동 및 진동 문제와 에너지효율 향상 기술을 연구했으며, CFD를 활용한 유동제어장치를 개발하여 LNG 운반선의 진동을 크게 저감하고 선박의 에너지효율을 향상시켰다. 이러한 연구성과를 바탕으로 IR52 장영실상과 삼성기술상 금상 등을 수상하였다.   이후 에너지·환경 분야로 연구영역을 확장하여 산업단지 에너지 네트워크, 수소 생산·저장·충전 인프라, 연료전지, 수전해, ESS 및
KAIST 기계공학과에서 학사·석사·박사 학위를 받았으며, 전산유체역학(CFD)을 기반으로 에너지·환경·수소 분야의 기술개발과 국가 연구개발사업을 수행해 온 공학자이다.
 
삼성중공업에서 선박의 유동 및 진동 문제와 에너지효율 향상 기술을 연구했으며, CFD를 활용한 유동제어장치를 개발하여 LNG 운반선의 진동을 크게 저감하고 선박의 에너지효율을 향상시켰다. 이러한 연구성과를 바탕으로 IR52 장영실상과 삼성기술상 금상 등을 수상하였다.
 
이후 에너지·환경 분야로 연구영역을 확장하여 산업단지 에너지 네트워크, 수소 생산·저장·충전 인프라, 연료전지, 수전해, ESS 및 분산에너지 시스템과 관련된 다양한 국가 R&D 사업의 기획과 기술개발에 참여해 왔다. 현재 ㈜제아이엔지 연구소장으로 재직하며 수소에너지 시스템과 미래 에너지 인프라의 기술개발 및 사업화를 담당하고 있다.
 
최근에는 재생에너지 확대와 AI 시대의 전력수요 증가에 주목하여 에너지 고속도로, 전력망 유연성, ESS·HESS, Grid-forming 기술, 분산전력망과 K-Grid를 연구하고 있다. 특히 복잡한 에너지 기술을 개별 장비의 관점이 아니라 전력망·시장·정책·산업을 연결하는 시스템의 관점에서 이해하고, 전문적인 공학 지식을 일반 독자도 쉽게 이해할 수 있는 언어로 전달하는 데 관심을 두고 있다.

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품목정보

발행일
2026년 08월 07일
쪽수, 무게, 크기
608쪽 | 210*297mm
ISBN13
9791112257994

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