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항공기 비행 지침서
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책소개

목차

일러두기
제1장 비행 훈련 입문
제2장 지상 운용
제3장 기본 비행 기동
제4장 에너지 관리: 고도와 속도 관리의 숙달
제5장 항공기 조종 유지: 이상상태 예방 및 회복 훈련
제6장 이륙 및 출발 상승
제7장 지상 참조 기동
제8장 공항 장주
제9장 접근 및 착륙
제10장 성능 기동
제11장 야간 운항
제12장 복합 비행기로의 전환
제13장 다발 비행기로의 전환
제14장 테일휠 비행기로의 전환
제15장 터보프로펠러 추진 비행기로의 전환
제16장 제트 추진 비행기로의 전환
제17장 경량 스포츠 비행기(LSA)로의 전환
제18장 비상 절차
용어집

저자 소개 2

저미국 연방항공청

관심작가 알림신청
 

Federal Aviation Administration

편역김재성

관심작가 알림신청
 
조종사이자 번역가. 한양대학교에서 경제금융을 공부하고 대기업을 거쳐 항공으로 진로를 바꿨다. 한국항공출판 대표로, 미국 연방항공청(FAA) 교범 『조종사를 위한 항공지식』, 『항공기 비행 지침서』, 『항공 기상 지침서』 등을 한국어로 옮겼다.

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품목정보

발행일
2026년 09월 01일
쪽수, 무게, 크기
476쪽 | 175*250*25mm
ISBN13
9791122111828

책 속으로

본 교범에서 다루는 초급 및 중급 비행 훈련의 전반적인 목표는 기본 에어맨십 기량을 습득하고 연마하는 데 있다. 에어맨십은 비행 원리에 관한 확고한 지식과 경험, 지상과 공중에서 항공기를 능숙하고 정밀하게 운용하는 데 필요한 역량, 최상의 비행 안전성과 효율성을 확보하기 위한 건전한 판단력까지 아우르는 폭넓은 개념이다. 항공기 조종법을 익히는 과정은 흔히 자동차 운전법을 배우는 일에 비유된다. 그러나 이러한 비유는 오해를 낳을 수 있다. 항공기는 3차원 공간에서 운용되므로, 이러한 환경에 효과적으로 대응하려면 더욱 깊이 있는 지식과 운동 기능을 갖추어야 한다.

--- 본문 중에서

출판사 리뷰

조종간을 처음 잡는 날부터 쓰는 실기 교범이다. 미국 연방항공청이 비행 훈련의 표준으로 펴낸 이 책은 비행 전 점검과 지상 활주에서 시작해 기본 기동, 에너지 관리, 이상 상태 예방과 회복, 이착륙, 지상 참조 기동, 장주, 성능 기동, 야간 운항, 비상 절차까지 실기시험이 요구하는 기동을 순서와 요령, 원리로 풀어 준다. 다발·테일휠·터보프롭·제트·경량 스포츠 비행기로 넘어갈 때 무엇이 달라지는지도 장마다 정리했다. 한국어판은 훈련 중에 펼쳐 보는 책이라는 점을 고려해, 국내에 대응 규정이 있는 미국 기준을 국내 조문으로 바꾸어 썼다.

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