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일러두기
주요 개선 사항 제1부 위험관리 제1장 위험관리 개요 제2장 개인 최저기상조건 제3장 위험요인 및 관련 위험 식별 제4장 위험 평가 제5장 위험 완화 제6장 위협 및 오류 관리 제7장 자동화 및 비행경로 관리 제8장 비행 중 항공 의사결정 제2부 사례연구 제1장 출발 판단 제2장 기상 변화와 비행 판단 제3장 지형 및 야간 운항 제4장 이륙 및 상승 성능 제5장 연료 및 항속 관리 제6장 교신 및 장비 관리 제7장 비행경로 및 조종 유지 제8장 접근·착륙 및 복행 제9장 이상 징후 및 비상 대응 제10장 복합 상황의 의사결정 부록 A: 위험 관리 훈련 부록 B: 위험 관리 도구 |
Federal Aviation Administration
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조종사는 항공기와 여객을 싣고 시각적으로 즐겁고 생산적인 비행을 하는 기쁨을 경험한다. 그러나 대부분의 조종사는 비행 중 항공기 사고를 겪거나 사망한 사람도 알고 있다. 이 교범에서 설명하는 원칙을 따르면 조종사는 다음을 실천할 수 있다. 비행 안전을 최우선으로 삼는다. 자신감을 가지고 비행한다. 매 비행을 최대한 즐긴다.
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위험관리 이론부터 비행 판단까지, 조종사를 위한 실무 교범. 위험의 식별과 평가, 완화부터 비행 중 의사결정까지 조종사가 비행 전 과정에서 적용할 위험관리 원칙을 원서의 설명 구조와 도해 그대로 옮기고, 실제 운항 사례 80건을 통해 배운 원칙을 판단에 적용하도록 엮었다. 독자는 당시의 정보만으로 조치를 정한 뒤 실제 비행 경과와 견주며 판단의 근거와 한계를 검토하게 된다.
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