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1. 엔진과 연료 계통
시동 불량/ 시동 걸 때의 쇳소리/ 배기 가스/ 공화전 부조/ 체크 엔진 경고등이 들어온다/ 노킹/ 힘 부족/ 배기 소음/ 급가속할 때의 부조 현상/ 고속에서의 부조 현상/ 연료 냄새/ 급제동하면 오일 경고등이 켜진다 2. 변속기와 구동촉 수동 변속기/ 자동 변속기/ 구동축 3. 브레이크 제동할 때 페달에 진동이 느껴진다/ 편제동/ 제동할 때 쇳소리가 난다/ 제동력 부족/ 주차 브레이크 레버가 느슨하다/ ABS 경고등이 들어온다/ 브레이크 페달이 뻑뻑하다/ 브레이크 경고등이 켜진다 4. 차체와 현가 장치 손상된 페인트 보수하기/ 손상된 사이드 미러 교환하기/ 와이퍼 블레이드 교환하기/ 서스펜션의 잡소리 잡아 내기/ 파워 스티어링이 무거워질 때/ 스티어링 휠이 떨린다/ 직진 안정성이 나쁘다/ 차가 한쪽으로 쏠린다 5. 전기 전구 교환법/ 방향 지시등의 점멸 주기가 빠르다/ 발전기 고장/ 파워 안테나 동작 불량/ 워셔액 분출이 약하다 6. 환기 장치 온풍이 따뜻하지 않다/ 에어컨이 시원하지 않다/ 온도 조절이 안 된다/ 바람이 나오지 않는다/ 모드 전환이 불가능하다/ 송풍기에서 소음이 난다/ 조수석 바닥이 젖어 있을 때/ 에어컨에서 나오는 흰 연기/ 앞유리 제습 때 에어컨이 제멋대로 작동한다 7. 장비업소 이용 좋은 카 센터 찾기/ 영업 형태/ 정비 구경할 때의 예의/ 정비 현장 용어/ 부품 구입 부록 : 자동차 응급 처치 타이어 펑크/ 배터리 방전/ 엔진 과열/ 푸즈 끊어짐/ 시동과 변속기 문제 |
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타이어 펑크시 증상
타이어에 바람이 빠지면 차에 앚아 있는 운전자와 승객은 금방 알아차리지 못하지만, 옆에서 보면 타이어 높이가 낮아진 것을 알 수 있다. 그래서 도로에서 그런 차를 보고 옆차 운전자가 경적을 울리며 신호를 보내 주는 경우가 종종 있다. 에쿠스나 트라제 XG 에는 각 바퀴의 회전수를 비교해서 한 바퀴만 지름이 작아져서 회전수가 올라가면 해당 바퀴의 바람이 빠진 것으로 판단하는 기능이 있지만 그다지 쓸모는 없다. 타이어의 바람이 빠져도 운전자가 스스로 느낄 수 있는 증상은 쿠션이 좀 떨어졌다 싶을 만큼 미미하다. 늘 지나던 길의 과속 방지턱을 지나가다 '왜 오늘은 바닥이 닿지?' 하는 의문을 품다가 나중에 타이어가 펑크났다는 사실을 발견하는 수도 있다. 차가 회전할 때 핸들링이 비정상적인 것을 느낄 수 있다면 매우 민감한 운전자다. 타이어가 펑크나면 회전할 때 처음에 잘 꺾이지 않으려 하고, 일단 꺾이면 과도하게 꺾이려 하는 증상이 느껴진다. --- P.169 |