이 책 제목 『차(茶)의 신(神)』은 우주 자연의 생명력이자 최고도 활성 에너지로서 차에 들어있는 신(神), 즉 다신(茶神)을 의미한다. 책 제목에 다신을 넣은 까닭은, 동아시아 사상 본체론적 개념인 신(神)과 도(道)의 의미로 보아 다신과 다도가 밀접한 관계라는 것을 말하여 대중적 차생활의 요결을 풀어 보고자 한 것이고, 또 제다 및 다도를 비롯한 차문화적 개념을 주제로 차학 논문을 쓸 경우에 동아시아 사상 본체론-인성론-수양론 간의 논리 일관적 이론 체계를 논거의 기반으로 해야 함을 강조하고자 한 것이다.
--- p.4

다신(茶神)은 차에 들어 있는 정신(마음)적 에너지로서의 신기(神氣)이고, 이 신기(다신)는 계절이 바뀌는 조짐에서 감지할 수 있는 것처럼 우리가 실증적으로 감각할 수 있는 강력한 에너지이다.
--- p.46

다도는 ‘차(茶)+도(道)’이기에 차의 존재론(본체론)적 정체성과 도(道)의 수양론적 의미를 정확히 파악하여 둘 사이의 내재적 철학적 논리적인 연계성을 도출해 내면, 그것이 바로 수양론적 다도의 원리이자 다도의 진정한 의미가 되는 것이다.
--- p.51

유가에서 다도는‘차로써 천명인 성(性)을 존양(存養)하여 순정한 기로 드러나게 하는 일(수양)’, 도가에서는‘차와 더불어 자연(自然)과의 합일(合一)을 통해 자연적 생명력을 기르는 일(양생)’, 불가에서는‘차로써(차를 도반道伴 삼아) 번뇌를여의고(滅) 득도에 이르는 길(수행)’이라고 할 수 있다.
--- p.58

차와 차문화의 정체성을 논할 때는 문헌자료에 의한 피상적이고 평면적인 관찰에 의존하여 단언적인 결론을 내리기보다는, 제다사에서 드러나는 차의 형태, 종류 및 그런 것들이 잉태 발아되는 환경인 사상적 철학적 배경을 아울러 다양한 인과관계까지 고려한 입체적이고 유기적인 분석과 통찰을 하여야 한다. 이는 학술적으로 가치 있는 담론을 생산하기 위함이다.
--- p.134

한국의 차, 차학, 차문화, 차산업은 동아시아 차3국(한·중·일) 중에서 가장 뒤져 있다. 차의 종류와 품질, 고유의 차학 이론, 한국적 다도의 이해, 한국 차의 시장 경쟁력, 국민의 전통차 인식과 소비 수준 등이 모두 중국과 일본의 경우에 비해 현저히 낮다는 말이다. 이렇게 된 원인을 잘 진단해서 마땅한 처방을 마련해야 하는 것은 근본적으로 차계(차학계와 차문화계)의 책무이다.
--- p.208

한국 차 부진을 탈피하는 데 시급하고 절실한 처방은 한국 차의 정체성 정립이다.
--- p.248

차산업은 상품으로서 차를 생산하는 일이다. 이 일이 원활하게 이루어져 소기의 목적을 달성하는 데 있어서 전제는 좋은 상품으로서‘질 좋은 차’를 만드는 것이다. 질 좋은 차란 차의 본래적 정체성을 살린‘차다운 차’이다. 차의 정체성이나 차다운 차의 질을 가리는 기준은 차학의 이론으로써 제시된다. 이렇게 볼 때 한국 차학의 정립과 발전은 한국 차문화와 차산업 발전의 추동력이 된다고 할 수 있다.