PART 1. 얼음이 걷힌 바다와 새로운 항로의 탄생
1-1. 북극은 왜 세계의 중심으로 떠오르는가
1-2. 탐험과 개척으로 이어진 북극항로의 역사
1-3. 북극의 지리와 바다를 이해하는 법
1-4. 해빙은 어떻게 만들어지고 사라지는가
1-5. 기후변화가 북극을 바꾸는 속도
1-6. 위성과 관측 기술이 발견한 북극의 변화
1-7. 북동항로와 러시아 북극해 연안
1-8. 북서항로와 캐나다 북극제도
1-9. 북극횡단항로가 그리는 미래의 직선
1-10. 세 항로의 거리와 운항 조건 비교
PART 2. 자원과 물류가 만드는 북극 경제권
2-1. 세계 무역 지도를 바꾸는 거리의 경제학
2-2. 북극항로의 운송비는 정말 저렴한가
2-3. 정기선과 부정기선의 서로 다른 가능성
2-4. 컨테이너 물류의 북극항로 실험
2-5. 액화천연가스가 연 북극 운송 시장
2-6. 석유와 천연가스를 둘러싼 개발 경쟁
2-7. 희토류와 핵심 광물의 전략적 가치
2-8. 수산자원과 새로운 어장의 명암
2-9. 북극 항만과 배후 물류망의 조건
2-10. 글로벌 공급망 재편과 북극의 역할
PART 3. 북극을 둘러싼 법과 패권의 경쟁
3-1. 북극 국제질서를 움직이는 기본 원칙
3-2. 러시아의 북극 전략과 북동항로 통제
3-3. 미국의 북극 복귀와 해양 안보
3-4. 중국의 빙상 실크로드 구상
3-5. 캐나다의 주권 주장과 북서항로 논쟁
3-6. 북유럽 국가들의 실용적 북극 전략
3-7. 북극이사회와 국제 협력의 구조
3-8. 대륙붕과 해저를 둘러싼 권리 경쟁
3-9. 군사력 강화와 새로운 해상 패권
3-10. 제재와 분쟁이 북극 사업에 미치는 영향
PART 4. 산업 혁신과 대한민국의 북극 전략
4-1. 혹독한 바다를 견디는 쇄빙선의 과학
4-2. 내빙선박과 극지 선급의 기준
4-3. 안전 운항을 위협하는 북극의 변수
4-4. 보험과 구조 체계가 결정하는 상용화
4-5. 환경오염과 원주민 공동체의 권리
4-6. 친환경 선박과 탄소규제의 미래
4-7. 인공지능과 자율운항이 여는 극지 물류
4-8. 대한민국 조선·해운 산업의 경쟁력
4-9. 항만과 연구 역량을 연결하는 국가 전략
4-10. 북극항로 시대의 기회와 최종 전망