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책소개

저자 소개 1

앙투안 드 생텍쥐페리

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Antoine Marie Roger De Saint Exupery

1900년 6월29일 프랑스 리옹의 몰락한 집안에서 태어났다. 19세 때 해군사관학교에 입학 시험에 실패한 뒤 생크루아 미술학교에서 건축학을 공부했다. 21세 때 조종사 자격증을 취득하고 소위에 입관 되었으나 비행사고를 내고 예편되었다. 1920년 공군으로 징병되었다. 1921년 4월에 공군에 입대하여 비행사가 되었는데, 이는 그의 삶과 문학 활동에 큰 시발점이 되었다. 제대 후에도 15년 동안이나 비행사로서의 길을 걸었다. 1926년에는 민간 항공회사 라테코에르사에 입사하여 우편비행 사업도 하였다. 1923년 파리의 회사에 회계사로 입사하면서 시와 소설을 습작하다가 트럭 회사의
1900년 6월29일 프랑스 리옹의 몰락한 집안에서 태어났다. 19세 때 해군사관학교에 입학 시험에 실패한 뒤 생크루아 미술학교에서 건축학을 공부했다. 21세 때 조종사 자격증을 취득하고 소위에 입관 되었으나 비행사고를 내고 예편되었다. 1920년 공군으로 징병되었다. 1921년 4월에 공군에 입대하여 비행사가 되었는데, 이는 그의 삶과 문학 활동에 큰 시발점이 되었다. 제대 후에도 15년 동안이나 비행사로서의 길을 걸었다. 1926년에는 민간 항공회사 라테코에르사에 입사하여 우편비행 사업도 하였다. 1923년 파리의 회사에 회계사로 입사하면서 시와 소설을 습작하다가 트럭 회사의 외판원으로 다시 입사한 후 틈틈이 비행 연습을 한다.

1929년 장편소설 『남방우편기(Ourrier sub)』로 작가로 데뷔하였다. 두 번째 소설 『야간 비행』으로 페미나상을 수상, 이후 『인간의 대지』로 아카데미 프랑세즈 소설 대상을 수상하였다. 『인간의 대지』는 같은 해 미국에서 『바람, 모래와 별들』이라는 제목으로 영문판이 번역·출간되어 베스트셀러가 되었다. 1940년에 나치 독일에 의해 프랑스 북부가 점령되자 미국으로 망명했다. “동화가 삶의 유일한 진실임을 사람들은 다들 알고 있다”고 말했던 생텍쥐페리는 이 시기에 『어린 왕자』를 집필했고, 1943년 미국 Reynal & Hitchcock 출판사에서 불문판과 영문판(캐서린 우즈 역)이 함께 출간되었다. 『어린 왕자』는 1946년 프랑스 Gallimard 출판사에서 다시 출간되었다. 『어린 왕자』는 1935년 비행 도중 사하라 사막에 불시착했다가 기적적으로 살아나는 과정을 바탕으로 쓰였다. 생텍쥐페리의 대표작인 『어린 왕자』는 260여 개의 언어로 번역되고 전 세계 1억 부 이상 판매되며 현재까지도 많은 독자들의 사랑을 받 작품이다.

생텍쥐페리는 1943년에 프랑스로 돌아가 공군 조종사로 활동했으며, 1944년에는 제2차 세계대전 군용기 조종사로 지냈다. 1944년 33비행정찰대가 이동하고 이미 5회의출격을 초과하여 8회 출격 후 마지막으로 한 번 더 출격하기로 한 7월 31일 오전 8시 반, 정찰 비행에 출격한다. 대전 말기에 정찰비행중 행방불명 되었다. 1944년 7월 31일 세상을 떠난 것으로 짐작한다. 목격자들의 증언에 따르면 회항하여 오는 길에 코르시카 수도에서 100킬로미터 떨어진 곳에서 독일 전투기에 의해 격추당해 전사하였다고 한다. 유작 "성채I(tadelle)”는 이후에 친구들이 생텍쥐페리의 녹음본과 초벌 원고를 정리하여 1948년 발표되었다.

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품목정보

발행일
2014년 12월 15일
판형
반양장 ?
쪽수, 무게, 크기
248쪽 | 296g | 128*188*17mm
ISBN13
9791195062577

출판사 리뷰

생텍쥐페리의 처녀작인‘남방 우편기’는 소설이라고 하기에는 수필적인 면모가 많은 것이 사실이나, 하늘에서 내려다보는 관조적 시각을 바탕으로 인간 및 인간 사회에 대한 성찰을 주로 다룬 다른 작품과는 다르게 이 작품에서는 유독 주인공의 ‘사랑’이야기가 다뤄지고 있다. 하여 저자의 작품가운데 ‘소설’의 맛이 가장 많이 나는 작품이다.

길을 떠난 주느비에브와 베르니스가 빗속에서 하룻밤 묵어갈 호텔을 찾아 헤매는 대목에서는 얄궂은 운명이 느껴지면서 애틋함마저 배어나며, 두 사람 사이에 금방이라도 끊어질 듯 가느다란 인연의 고리가 느껴지면서 안타까움을 더 해 준다.

하지만 작품 전반에 걸쳐 나타나는 중심 생각은 눈에 보이지 않는 ‘만물의 본질과 의미’, 무언가를 내게 의미 있는 것으로 만들어주는 그 무엇, 이 세상 어딘가에 묻혀 있어 그 존재만으로도 내가 보는 이 세상을 풍요롭게 만들어주는 나만의 보물, 사막 한가운데 내버려진 인간의 고독, 속이 비어 있지 않은 진실 됨, 고독한 인간을 또 다른 고독한 인간에게 이어주는 관계의 끈이다. 그의 작품전체를 관통하는 이 주제들은‘남방 우편기’내에서도 어김없이 드러난다. 아이가 죽고 난 뒤 주느비에브의 감정 상태는 사실 슬픔보다도 상실감이 더 컸다. 그녀는 타인의 동정심을 불러일으키는 슬픔을 내색하지 않았다. 자신의 처지를 위로받고 싶은 생각보다는 자신과 아이 사이에 이어져 있던 끈을 잃어버림으로 인한 허전함이 더 컸던 것이다. 하여 겉보기에 그녀는 아이를 잃은 사람치고는 꽤나 무덤덤해 보이는 인상을 준다. 하지만 그 상실감과 허전함은 슬픔의 눈물이 끌어들이는 타인의 동정심으로는 채워질 수 없는 것이었다. 여기에서 중요한 개념인‘관계의 끈’이 등장한다. 사람과 사람 사이든, 사람과 사물 사이든, 나와 대상을 이어주는 끈이 있기에 그 사람의 죽음도, 사물의 존재도 내 안에서 비로소 의미를 갖게 되는 것이다. 무언가가 내게 의미 있는 것이 되기 위해서는 함께 공유한 시간이든 추억이든, 사물이든, 둘만의 밀어든 둘 사이를 이어주는 끈이 되는 매개체가 필요하다. 상공에서 그 무엇에도 매이지 않은 완전한 자유로운 몸이 되었을 때에 조종사는 두려움과 불안함을 느낀다. 인간을 인간이게 만들어주는 것은 인간을 세상과, 그리고 사람과 엮어주는 구속의 끈이기 때문이다. 물론 이‘소중한 건 눈에 보이지 않는다.’빈 껍데기를 벗어던진 실체이기 때문이다.

주느비에브와 베르니스의 애틋한 사랑 이야기, 수천 미터상공에서 세상과 이어진 끈이라고는 오직 무선사밖에 없는 조종사의 고독함과 더불어 이 작품에서 눈여겨볼 부분이 바로 이상의 두 가지, 바로‘관계의 끈’과‘사물의 본질’이라는 개념이다. 이는‘어린 왕자’를 비롯한 그의 다음 작품으로도 계속해서 이어진다.

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