월 천 신화는 어느 날 갑자기 생겨난 것이 아니다. 그것은 지금과 같은 불안의 시대가 만든 허상이다. 취업의 문은 좁아지고, 집값은 하늘을 뚫고, 정규직과 비정규직의 격차는 끝없이 벌어진다. 계층의 이동 사다리가 끊어진 지금, ‘노력 없이 빠르게 성공하는 법’은 불안의 틈새를 쉽게 파고든다.
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배송 창업이 유망한 선택지로 거론되는 데에는 여러 이유가 있지만, 그중 하나는 새벽 배송 시장의 가파른 성장이다. 최근 물류 시장에서 가장 많이 회자되는 단어는 단연 새벽 배송이다. 한때 일부 신선식품 업체의 차별화 전략으로 여겨졌던 이 방식은 이제 유통 전반의 표준으로 자리 잡았다. 쿠팡, 마켓컬리, SSG닷컴까지 내로라하는 대기업들이 앞다퉈 새벽 배송 경쟁에 뛰어들었다. 이 시장이 단기 유행이 아니라 이미 생활 구조 깊숙이 들어온 고정 수요라고 판단했기 때문이다.
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배송 창업은 단순히 운전을 하는 일이 아니다. 차량을 활용해 수익을 창출하는 작은 물류 사업이다. 월급제는 삶을 간신히 유지하는 구조라면, 사업자는 삶을 확장하는 구조다. 이 둘 중 어떤 길이 더 좋은 길인지 정답은 없다. 중요한 것은 어떤 길이 자신의 목표와 성향에 맞는가다.
이왕 배송업에 발을 들이려 한다면, 같은 땀이라도 정직하게 보상받는 구조를 선택하는 것이 좋지 않을까? 그 구조가 당신의 하루를 바꾸고, 그 하루가 당신의 삶을 바꾼다. 이 책은 그 길로 향하려는 이들이 흔들림 없이 그 길을 걸을 수 있도록 안내할 것이다.
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길치도 마찬가지다. 사실 길치가 아니어도 길을 찾는 게 힘들다는 초보 기사들이 많다. 특히 아파트 단지는 초반에 가장 큰 벽이 된다. 단지가 작으면 괜찮지만, 규모가 큰 단지는 주민들만 아는 규칙처럼 구조가 복잡하게 느껴진다. 동의 위치를 찾는 데 시간이 걸리고, 건물 내부의 구조가 낯설면 엘리베이터를 찾기 위해서도 헤매게 된다.
길치는 배송업 자체가 불가능할까? 전혀 그렇지 않다. 배송업은 ‘택배’만을 의미하지 않는다. 하루에 수백 곳을 도는 일도 있지만, 하루에 정해진 몇 군데만 가면 되는 일도 있다. 동선이 단순한 업종을 선택하면 길치의 약점은 크게 드러나지 않는다. 납품 배송, 간선 차량 운행처럼 정해진 곳으로 정기적으로 납품하는 일은 초보자에게 특히 안정적이다.
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배송 창업을 준비하는 과정에서 대리점에 문의하다 보면 “수입의 일정 부분을 수수료로 지불해야 한다”는 설명을 듣게 된다. 하지만 생각해 보라. 문제는 수수료의 존재가 아니라 무엇에 대한 대가인지 설명되지 않는 데 있다. 해주는 것도 분명치 않은데 수익의 10% 이상을 지속적으로 떼어간다면 그것은 비용이 아니라 구조적 착취에 가깝다.
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그런데 지난 7년간 2,400명이 넘는 배송기사를 창업의 길로 안내하면서 나는 트럭보다, 사업자등록증보다 더 중요한 것이 있다는 사실을 깨달았다. 바로 ‘멘탈’, 즉 마음가짐이다. 이미 앞서도 여러 차례 강조했지만, 배송은 정말 힘든 일이다. 여름엔 하루에 다섯 번 이상 옷을 갈아입어도 모자랄 정도로 온몸이 땀으로 범벅이 되고, 겨울엔 새벽 한기가 뼈를 애는 듯 차갑다. 장대비도 온몸으로 맞아야 하고, 눈이 오는 날엔 위험한 눈길 운전도 마다할 수 없다. 무거운 짐을 들다 보면 온몸 구석구석 안 쑤신 곳이 없고, 계단을 오르내리다 보면 무릎이 욱신거려 밤에 잠을 자기도 어렵다.
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배송업을 ‘몸이 고되니 잠깐 하고 말 일’이라고 생각하면 거기서 멈춘다. 하지만 시야를 조금만 넓히면, 배송 현장은 단순히 물건을 나르는 곳이 아니라 진정한 물류 사업가로 성장하는 가장 생생한 학교가 된다. 기사로 뛸 때는 현장의 디테일을 몸으로 익히고, 숙련된 뒤에는 그 노하우를 바탕으로 안정우 씨처럼 관리자가 되거나 강용균 씨처럼 증톤을 통해 자신의 가치를 높이면 된다.
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긍정과 부정의 차이는 실질적인 수익으로도 이어진다. 배송도 결국은 사람이 하는 일이다. 현장 관리자들도 사람인지라 밝고 진취적인 기사에게 더 마음이 가기 마련이다. 배송 지역에는 소위 ‘꿀 단지’라 불리는 좋은 권역이 있고, 반대로 노동 강도가 높은 험지도 있다. 좋은 배송 구역에 자리가 났을 때 관리자들은 누구를 가장 먼저 떠올릴까? 당연히 긍정적인 태도로 현장의 분위기를 밝게 만드는 사람이다. 긍정은 단순히 성격을 넘어 수입과 직결되는 아주 강력한 경쟁력인 셈이다.
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