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책소개
목차
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들어가는 글
1. 미국의 국립공원제도: 최고의 아이디어 2. 미국적인 문화에 대한 갈망 3. 허드슨 강 화파(畵派)의 탄생 4. 윌리 가족(Wiley Family)의 비극과 숭고미 5. 국립공원제도의 탄생 6. 국립공원관리청의 발족 7. 국립공원관리청의 초창기 청장들 8. 미션66(Mission Sixty－Six)사업의 명암 9. 광야보호법(Wilderness Act)의 제정 10. 국립산림청과 광야의 개념화 11. 시에라 클럽과 헤츠헤치 댐 건설 12. 시어도어 루스벨트와 국립공원 13. 옐로스톤의 늑대복원사업 14. 요세미티의 인디언과 자동차 15. 에버글레이즈의 습지복원사업 나가는 글 참고문헌 |
저자 소개
저자 : 문성민
경희대학교와 한양대학교에서 관광학을 전공했다. 첫 강의로 「관광과 환경」을 맡은 것이 인연이 되어 지속 가능한 관광, 생태관광, 책임관광에 관심을 가지게 되었다. 한양대학교와 동서울대학, 동원대학, 제주한라대학 등에서 강의하면서 관광이 환경에 미치는 영향을 연구하고 있다. 제5회 보훈학술논문공모전에서 우수상을 받았고 방송문화진흥회와 문화체육관광부, 서울특별시를 포함한 다수의 지방자치단체가 주관한 공모전에서 수상했다. 저서로는 「제주관광의 정책현황과 대안모색」, 「신문으로 본 제주관광 발전사 1960~1979」, 「의료관광 들여다보기」가 있다.
품목정보
- 발행일
- 2011년 10월 28일
- 쪽수, 무게, 크기
- 282쪽 | 153*224*20mm
- ISBN13
- 9788926827338
출판사 리뷰
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미국의 국립공원제도는 1872년 옐로스톤이 국립공원으로 지정되면서부터 시작되었다. 로마가 하루아침에 이루어지지 않은 것처럼 국립공원제도는 그동안 흩어져 있던 퍼즐조각을 완성한 순간 세상에 공개된 것이다.
국립공원관리청의 보전철학은 1800년대에 허드슨 화파가 묘사한 자연경관을 그대로 볼 수 있도록 관리하는 것이었다. 자연경관을 해치는 케이블카라든지 트램웨이, 수직 엘리베이터 등의 시설물 설치는 용납되지 않는다. 2007년에 세계자연유산으로 등재된 한라산 국립공원은 개발의 압력에서 벗어난 적이 거의 없었다. 1970년 국립공원으로 지정된 이래 케이블카를 설치하려는 계획은 수립과 반복을 거듭하고 있는 중이다. 세계자연유산으로 지정된 이후에도 케이블카 설치 계획은 여전히 최고결정권자의 곁을 맴돌고 있다. 미국 국립공원제도의 역사를 통해 우리가 지켜야 할 세계자연유산의 길은 어떤 것인지 생각해 볼 기회를 얻을 수 있을 것이다. |
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