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유라시아와 일대일로
통합, 협력, 갈등 양장
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러시아 유라시아 연구총서

책소개

목차

1부 유라시아의 통합과 일대일로

1장 유라시아의 비서구 지역통합 프로젝트: 유라시아경제연합과 일대일로
2장 유라시아경제연합과 실크로드경제벨트의 연결 가능성: 경제협력의 기회와 장애
3장 유라시아에서 러시아와 중국의 협력과 대립 가능성: 러시아 확대유라시아 구상과 중국 일대일로를 중심으로
4장 일대일로와 유라시아 지역의 금융 협력
5장 유라시아의 에너지 협력 및 전력망 연계와 일대일로: 중국과 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 투르크메니스탄을 중심으로

2부 일대일로와 유라시아 각국의 협력과 갈등

6장 중국의 일대일로와 중·러 협력: 동북3성과 극동 지역 교통물류 협력을 중심으로
7장 중앙아시아와 일대일로: 중국식 해외 인프라 개발 모델의 한계
8장 중국의 해상실크로드와 항만 네트워크 전략
9장 중국-파키스탄 경제회랑의 국제정치
10장 일대일로에 대한 터키·아제르바이잔의 경제회랑 조성, 연계, 이행전략

저자 소개 9

산업은행 미래전략연구소 연구위원

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러시아학술원 IMEMO(세계경제/국제관계연구원) 정치학 박사. 현 한양대학교 아태지역연구센터 HK교수이다. 주요 논저로는 『현대러시아 대외정책의 이해』(1999), “Facelift of the Shanghai Cooperation Organization:Does Softer Balancing Continue?”(2016), 「모디 총리 시기 인도-러시아 전략적 파트너십의 진로」(2017), 「불신을 넘어 동반자로?:러시아와 이란간 전략적 협력의 동인과 전망」(2016), 「러시아와 이란의 전략적 제휴?:시리아 내전 개입의 의도를 중심으로」(2016), 「우크라이나 위기와 미국-
러시아학술원 IMEMO(세계경제/국제관계연구원) 정치학 박사. 현 한양대학교 아태지역연구센터 HK교수이다. 주요 논저로는 『현대러시아 대외정책의 이해』(1999), “Facelift of the Shanghai Cooperation Organization:Does Softer Balancing Continue?”(2016), 「모디 총리 시기 인도-러시아 전략적 파트너십의 진로」(2017), 「불신을 넘어 동반자로?:러시아와 이란간 전략적 협력의 동인과 전망」(2016), 「러시아와 이란의 전략적 제휴?:시리아 내전 개입의 의도를 중심으로」(2016), 「우크라이나 위기와 미국-러시아 관계:대외정체성 대립의 장기화」(2015), 「유라시아경제연합(EEU)과 EU:정체성 대립의 새로운 전선」(2014), 「러시아의 크림병합:신냉전인가, 포스트소비에트 시기의 종언인가?」(2014), 「‘강대국’으로의 복귀?:푸틴 시대의 대외정책(2000~2014)」(2014), 「대립인가 협력인가?:우즈베키스탄과 타지키스탄 간의 로군댐 분쟁」(2013), 「중앙아시아 페르가나 지역의 국경분쟁」(2013) 등이 있다.

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PARK Jiwon,朴智園

한국수출입은행 해외경제연구소 선임연구원 대한무역투자진흥공사 전문위원, 한-러 대화(KRD) 경제분과 전문위원, 서울대학교 아시아연구소 초빙연구원. (전)한국외국어대학교 연구교수·대통령 직속 북방경제협력위원회 경제분과 전문위원. 저서 『유라시아와 동아시아: 통합, 협력, 갈등』(공저), 『포스트코로나 시대 한러 혁신 스타트업 협력 방안』(공저). 연구 “중앙아시아 역내 협력 강화의 경제적 배경과 추진 방향”, “타지키스탄의 아프간 난민: 정책과 환경에 의한 경제적 문제 고찰”, “우크라이나 사태 이후 러시아의 에너지 안보 상황과 중앙아시아의 보완적 요인”. 한국외국어대 학사(러시
한국수출입은행 해외경제연구소 선임연구원
대한무역투자진흥공사 전문위원, 한-러 대화(KRD) 경제분과 전문위원, 서울대학교 아시아연구소 초빙연구원. (전)한국외국어대학교 연구교수·대통령 직속 북방경제협력위원회 경제분과 전문위원. 저서 『유라시아와 동아시아: 통합, 협력, 갈등』(공저), 『포스트코로나 시대 한러 혁신 스타트업 협력 방안』(공저). 연구 “중앙아시아 역내 협력 강화의 경제적 배경과 추진 방향”, “타지키스탄의 아프간 난민: 정책과 환경에 의한 경제적 문제 고찰”, “우크라이나 사태 이후 러시아의 에너지 안보 상황과 중앙아시아의 보완적 요인”. 한국외국어대 학사(러시아어, 국제통상), 한양대 국제학대학원 석·박사(러시아지역학).

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북방경제협력위원회 사무관

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일찍부터 러시아의 경제와 산업에 남다른 관심을 가져, 고려대학교 노어노문학과와 연세대학교 정치학과에서 석사, 박사과정을 졸업하였다. 이후 대우경제연구소, UzDaewoo Bank(우즈베키스탄 타쉬켄트 소재), 러시아 IMEMO(국제관계 및 세계경제연구소)의Korean Studies Center 등에서 다양한 연구와 조사를 진행했다. CIS Consulting 대표를 역임하였으며, 고려대학교 러시아·CIS연구소 연구교수로 있다. 주요 저서로 『러시아 비즈니스』 (아라크네), 『21세기, 왜러시아인가?』(한국무역협회), 『중앙아시아 비즈니스가이드』(한국무역협회)가 있다.

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고려대학교 경영학과를 졸업하고 KAIST에서 경영공학 석사, 러시아 IMEMO에서 경제학 박사학위를 받았다. 현재 국민대학교 유라시아학과 교수로 재직하고 있으며, 한국외국어대학교 국제지역대학원에서도 러시아 및 유라시아 경제를 가르치고 있다. 논문으로 「자유주의 경제 질서의 균열과 러시아 경제의 진로」, 「유라시아 지역에서 러시아와 중국의 협력과 대립가능성」, 「푸틴 집권 4기 러시아의 동북아·한반도 정책과 한러 외교·경협의 과제」, 「한국과 체제전환 경험 EU국가와의 중견국 경제협력 모형」 등이 있고, 공저로 『한러 혁신기술 협력』, 공역서로 『러시아를 움직이는 힘』 등이 있다.

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국민대학교 중어중문학 학사, 중국인민대학교 국제정치학 석사, 중국인민대학교 경제학 박사, 현 원광대학교 동북아시아인문사회연구소 HK교수

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품목정보

발행일
2019년 12월 27일
판형
양장 ?
쪽수, 무게, 크기
328쪽 | 610g | 153*224*22mm
ISBN13
9788946072022

출판사 리뷰

중국의 일대일로가 유라시아 지역의 변화와 발전에 미친 영향은 무엇인가?

유라시아 및 중국 관련 전문 연구자들이 유라시아를 일대일로와 연관시켜 연구함으로써 기존 유라시아 연구의 범주를 확장했다. 이 책은 유라시아와 일대일로를 주요 이슈별로 검토하고 주요 협력 분야와 쟁점을 분석한 1부와 해당 지역 및 국가 간의 협력과 갈등을 분석한 2부로 구성되었다. 일대일로에 대한 연구에 국한되는 것이 아니라 유라시아 지역 및 각 국가와의 여러 이슈를 비교분석 함으로써 협력 가능성을 모색하고, 일대일로 연선의 주요 지역 및 국가 간의 협력과 갈등에 초점을 맞췄다는 점에서 의미가 있다.

이 책의 내용

1부에서는 중국의 일대일로 구상과 유라시아 지역 간의 통합·협력·갈등의 문제를 지역통합(1장), 인프라 연결 및 경제협력(2장), 러시아가 구상하는 확대유라시아와의 관계(3장), 유라시아의 금융 협력(4장), 유라시아의 에너지 협력(5장) 등 주요 이슈별로 검토한다. 1장에서 김영진은 유라시아 지역의 대표적인 비서구 지역통합 프로젝트인 유라시아경제연합과 일대일로를 비교분석 하고 이 두 지역통합 프로젝트의 경쟁과 협력, 그리고 그 잠재력과 걸림돌을 짚어본다. 2장에서 김영진은 유라시아경제연합과 실크로드경제벨트 그리고 러시아와 중국의 상호작용 가능성을 검토하고, 이 두 프로젝트의 ‘연결’ 가능성에 대한 잠재력과 장애요인을 분석하고 있다.

3장에서 이상준은 러시아가 확대유라시아 구상을 통해 유라시아 대륙 동서남북의 연계를 적극 추진하고 있으며, 자국의 안보에 끼치는 영향을 감안해 일대일로와의 협력을 고려할 것이라고 주장한다. 4장에서 강명구는 유라시아 지역의 일대일로와 인프라 현황, 중국 및 유라시아 각국의 인프라 건설을 위한 노력, 일대일로의 한계 등을 분석함으로써 유라시아 지역의 인프라 건설을 위한 금융협력 방안과 관련 인프라 건설에 대한 한국의 참여 방안을 모색한다. 5장에서 조정원은 중국의 일대일로와 유라시아 에너지 협력 및 전력망 연계 시도의 현황과 문제점을 분석하고, 향후 지속적인 성과 창출 조건을 고찰한다.

2부에서는 중국의 일대일로와 유라시아 내의 각 지역과 국가들 간의 협력과 갈등 문제를 다룬다. 동북3성과 극동 지역의 중·러 협력(6장), 중앙아시아의 인프라 개발(7장), 동남아시아의 항만 네트워크(8장), 서아시아의 중·파 경제회랑(9장), 터키와 아제르바이잔 경제회랑(10장) 등 지역과 국가들에 중국의 일대일로가 어떠한 영향을 미치는지 분석해 의미를 파악하고, 그 긍정적 또는 부정적 시사점을 살펴본다. 6장에서 변현섭은 중국 동북3성과 러시아 극동 지역에서 이루어지고 있는 중국과 러시아의 교통물류 협력 정책을 분석한다. 7장에서 윤성학은 중국의 일대일로에 대응하는 중앙아시아 국가들의 반응과 정책을 고찰하고, 중국식 해외 인프라 투자 모델을 비판적으로 고찰한다.

8장에서 민귀식은 일대일로에서 경제적 가치가 더 큰 중국의 해상실크로드 전략을 살펴보고, 이에 대한 동남아와 서아시아 각국의 반응을 분석한다. 9장에서 강봉구는 중·파 경제회랑 사업이 어떤 정치경제적·국제적 맥락에서 진행되며, 중국·인도·파키스탄 관계에 어떤 영향을 미칠 것인지 논구한다. 10장에서 박지원은 터키와 아제르바이잔이 구상하는 일대일로상에서의 경제회랑 연계 계획 및 전략을 분석한다.

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