충돌 후의 움직임을 결정하는 요소는 충돌 순간에 벌어지는 두 물체의 움직임뿐이라는 것을 기억해야 한다. 요컨대 충돌 직전까지 두 물체가 각각 어떻게 움직이고 있었든 부딪힌 순간의 움직임이 같다면 충돌 후 두 물체의 움직임은 똑같다는 말이다. 이를 킥에 적용하면, 공에 충돌한 후에 공의 움직임을 결정하는 요소는 임팩트 순간 공을 찬 발의 속도와 운동 방향이다.
--- p.14 「킥의 정의 - 킥이란 차는 발을 공에 충돌시키는 운동이다」 중에서

빠른 물체 혹은 무거운 물체를 충돌시키면 충돌의 대상이 된 물체를 더욱 가속시킬 수 있다. 그러므로 차는 발을 최대한 가속시키는 동시에 ‘무거운’ 상태로 만들어 충돌시키면 공의 속도를 높일 수 있다. 여기에서 차는 발을 가속시키는 것은 이해하는 데 어려움이 없다. 하지만 발의 중량이 변할 리가 없는데, 차는 발을 어떻게 ‘무겁게’ 만들어야 하는지 궁금할 것이다.
--- p.32 「공의 속도를 최대화하려면? - 차는 발을 최대한 가속시킨다 + 차는 발을 ‘무겁게’ 만든다」 중에서

실제로 비거리를 최대화하려면 공에 어떻게 힘을 가해야 할지 생각해 보자. 먼저, 앞에서 이야기했듯이 발사 각도를 높여야 하기 때문에 공의 아래쪽을 임팩트해야 한다. 손으로 공을 던지는 경우에는 위를 향해 날아가도록 조절하는 게 비교적 쉽지만, 킥의 경우는 차는 발을 지면에 닿을락 말락하게 휘둘러서 공의 아래쪽에 집어넣기가 의외로 어렵기 때문에 뒤에서 이야기할 포인트를 알아 둘 필요가 있다.
--- p.66 「공에 가해야 하는 힘 - 공의 아래쪽을 대각선 위 방향으로 찬다」 중에서

킥의 목적은 동료에게 컨트롤하기 쉬운 공을 최대한 빠르게 전달하는 것이며, 이 전제에서 생각하면 좋은 인사이드 킥의 조건은 두 가지다. 먼저 공이 뜨지 않아야 하고, 다음으로 공의 속도가 빨라야 한다. 회전의 경우, 가로 회전을 걸어서 차는 방법도 있지만 동료에게 빠르게 전달하는 것이 목적이라면 불필요한 회전을 줄여서 볼 스피드를 높이는 데 초점을 맞추는 것이 좋다. 한편 세로 방향의 회전은 이야기가 조금 다른데, 킥을 하는 순간 공의 속도는 앞에서도 이야기했듯이 무회전일 때 가장 빠르지만 톱스핀을 걸면 지면과의 마찰 때문에 공의 속도가 떨어지는 것을 어느 정도 막을 수 있다.
--- p.84 「이상적인 인사이드 킥이란? - 공의 속도가 빠르다. 뜨지 않는다. 가로 회전이 걸리지 않는다」 중에서

무회전 슛을 하기 위해서는 다리를 대각선 위로 끝까지 휘두르며 공의 아래쪽을 임팩트해야 한다. 인스텝 킥을 할 때는 공에 손실 없이 힘을 가하기 위해 발목을 최대한 뻗은 상태로 임팩트한다. 이때 임팩트하는 면의 각도는 정강이 각도와 일치한다고 볼 수 있다. 인사이드 킥의 경우에는 발에서 면이 대각선 위를 향하는 부분으로 임팩트했기 때문에 차는 발의 운동 방향보다 더 위로 힘을 가할 수 있었지만, 인스텝 킥의 경우에는 운동 방향과 힘이 가해지는 방향이 일치하기 때문에 인사이드 킥에 비해 공에 가하는 힘이 대각선 위를 향하게 하기가 어렵다.
--- p.110 「인스텝의 무회전 공 - 몸을 뒤에 남기면서 발목을 최대한 뻗어서 임팩트한다」 중에서

차는 발을 효율적으로 가속시키려면 몸의 중심과 가까운 부분부터 끝부분의 순서로 정지시키는 채찍 동작을 이용하는 것이 효과적이다. 골반도 차는 발 쪽이 앞으로 나가듯이 돌린 상태에서 딱 멈추면 넓적다리 아래 부분을 효율적으로 가속시킬 수 있다. 그리고 이 골반이 돌아가는 움직임을 단번에 멈추기 위해 필요한 움직임이 상반신을 비트는 것이다.
--- p.120 「휘어지는 공은 허리를 비틀면서 찬다? - 상반신을 비틀어 골반을 멈춤으로써 차는 발의 채찍 동작으로 연결한다」 중에서

낮은 탄도의 킥을 할 때는 발사 각도를 낮추면서 백스핀을 걸 필요가 있다. 공을 차내는 각도는 공의 어떤 높이를 임팩트하느냐에 따라 결정되기 때문에, 발사 각도를 낮게 억제하는 킥의 경우에는 공의 중심으로부터 약간 아랫부분을 임팩트하게 된다. 롱킥의 경우 공의 아래쪽을 임팩트하기 때문에 수평 방향, 나아가 대각선 위 방향으로 힘을 가해도 백스핀이 걸린다. 그러나 중심과 가까운 위치를 찰 때는 대각선 아래 방향으로 힘을 가해야 한다.
--- p.127 「공에 가해야 하는 힘 - 공의 중심 근처에서 대각선 아래 방향으로 힘을 가한다」 중에서

골프공을 치는 방법 중에 “ 하나ㆍ두울ㆍ셋”이라고 말하면서 치면 좋다는 이야기가 있는데, 이것 역시 그 사람의 리듬을 몸에 각인시키기 위한 방법이다. 공을 차는 강도나 비거리와 상관없이 동작의 상대적인 타이밍을 맞추면 동작의 정확도를 높일 수 있다. 정상급 선수의 다이렉트 슛이 터무니없이 골대를 벗어나는 모습을 의외로 자주 볼 수 있는데, 이런 실수의 대부분은 공을 너무 오래 기다리다 동작의 타이밍이 어긋난 상태가 된 것이 원인이다.