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Why? 와이 교통수단
양장
이의정손영목 그림 송성수 감수
예림당 2006.06.30.
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책소개

목차

Why? 교통수단을 내면서

1. 자동차 경주
2. 인공지능 로봇, 미니미
3. 인류의 위대한 발명 - 바퀴
4. 역마차 시대
5. 증기기관의 발명
6. 육상 운송수단의 혁명 - 증기기관차
7. 전기기관차의 등장
8. 새롭고 강력한 디젤기관차
9. 세계 최초의 증기자동차
10. 공해 없는 전기자동차
11. 가솔린 자동차의 발명
12. 더 많이, 더 빨리! - 자동차 생산
13. 자동차의 구조
14. 자동차의 종류
15. 물결을 헤치고 저 멀리
16. 돛을 달아라 - 범선
17. 동력이 필요해 - 기선
18. 배가 뜨는 원리
19. 배의 종류
20. 새처럼 자유롭게
21. 최초의 동력 비행기
22. 여러 나라의 비행기 발달
23. 비행기가 나는 원리
24. 대서양을 넘어라
25. 비행기의 종류
26. 환경을 생각하는 교통수단
27. 대체 에너지를 이용한 자동차
28. 도심을 가로지르는 초고속 열차
29. 물 위를 나는 배
30. 활주로가 필요 없는 비행기
31. 새로운 교통수단을 만들자

저자 소개 3

상명대학교 행정학과를 졸업하고, ‘우리누리’에서 주로 어린이에게 유익한 만화를 썼다. 지은 책으로는 『난 궁금해!-동·식물편』『돈, 그것이 알고싶다』『하하하, 개들이 말을 한다고』『만화아이디어맨, 파워맨』『개똥철학자 허탈이의 나도 전봇대에 오줌싸고 싶다』등이 있다.

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그림손영목

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1999년 인터넷 경향신문 〈Khan〉으로 만화계에 데뷔했으며, 《Why?》 시리즈와 《고사성어 1200》 등의 그림을 그렸다. 봉원중학교, 경안여고 등에서 만화 애니메이션 교사로 재직했으며, 현재는 청강문화산업대학 만화창작과 강사로 활동하고 있다. 카툰창작집단 〈엎어컷〉과 〈한국카툰협회〉에서 기획 전시, 게릴라 전시 등 다양한 만화 전시로 독자들과 더 가깝게 소통하려 노력하고 있다.

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감수송성수

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宋成守

부산대학교 교양교육원 교수. 서울대학교 무기재료공학과를 졸업한 뒤 서울대 대학원 과학사 및 과학철학 협동과정(현재 과학학과)에서 석사학위와 박사학위를 받았다. 한국산업기술평가원(ITEP) 연구원, 과학기술정책연구원(STEPI) 부연구위원, 부산대학교 물리교육과 교수를 거쳐 부산대학교 교양교육원 교수로 재직 중이다. 부산대 대학원의 과학기술(인문)학 협동과정과 기술사업정책 전공에서 전공주임을 지냈으며, 현재 융합학부 과학기술혁신 전공에 겸직하고 있다. 한국과학기술학회 회장, 부산대 교양교육원 원장 등을 역임했고, 현재 한국과학사학회 부회장과 한국혁신학회 부회장을 맡고 있다.
부산대학교 교양교육원 교수. 서울대학교 무기재료공학과를 졸업한 뒤 서울대 대학원 과학사 및 과학철학 협동과정(현재 과학학과)에서 석사학위와 박사학위를 받았다. 한국산업기술평가원(ITEP) 연구원, 과학기술정책연구원(STEPI) 부연구위원, 부산대학교 물리교육과 교수를 거쳐 부산대학교 교양교육원 교수로 재직 중이다. 부산대 대학원의 과학기술(인문)학 협동과정과 기술사업정책 전공에서 전공주임을 지냈으며, 현재 융합학부 과학기술혁신 전공에 겸직하고 있다. 한국과학기술학회 회장, 부산대 교양교육원 원장 등을 역임했고, 현재 한국과학사학회 부회장과 한국혁신학회 부회장을 맡고 있다.

저서로는 『우리에게 기술이란 무엇인가』, 『과학기술은 사회적으로 어떻게 구성되는가』, 『나는 과학자의 길을 갈테야』(공저), 『소리 없이 세상을 움직인다, 철강』, 『과학기술과 문화가 만날 때』, 『과학기술과 사회의 접점을 찾아서』, 『과학기술학의 세계』(공저), 『한 권으로 보는 인물과학사』, 『과학의 본성과 과학철학』, 『과학기술로 세상 바로 읽기』(공저), 『사람의 역사, 기술의 역사』, 『발명과 혁신으로 읽는 하루 10분 세계사』, 『한국의 산업화와 기술발전』, 『세상을 바꾼 발명과 혁신』, 『과학기술의 경영과 정책』, 『과학기술과 사회를 만든 사람들』, 『한국인의 발명과 혁신』 등이 있다.

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품목정보

발행일
2006년 06월 30일
판형
양장 ?
쪽수, 무게, 크기
159쪽 | 714g | 193*258*20mm
ISBN13
9788930202596

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