[오토카 코리아(2021년 11월호) 목차]

CONTENTS NO.1

012
폴스타, 영국에서 프리셉트 출격 준비
이 4도어 GT는 영국 R&D 센터를 베이스로 한 회사의 EV 플래그십 모델로 양산 준비를 마쳤다

014
포르쉐 일렉트릭 718 듀오, 내연기관 미드십 형태로 나온다
포르쉐의 ‘e-코어’ 배터리 디자인은 드라이빙 포지션과 무게 중심을 돕는다

020
넥스트 BMW 3 시리즈
BMW의 혁신적인 뉴 클래스 플랫폼을 처음 적용한 차는 무엇일까? 바로 새로운 모터와 롱 레인지 배터리, 그리고 지속가능한 소재를 적용한 세단이다

026
급진적 새 라인업 계획하는 미니
미니 디자인 총책은 확장되고 보다 다양한 모델 라인업에 대한 새로운 접근법에 대해 말한다

030
롤스로이스 첫 EV, 스펙터 쿠페
고스트 플랫폼과 롤스로이스만의 기계적 감성을 갖춘 전기차가 2023년 등장한다


CONTENTS NO.2

040
LEXUS NEW ES300h F SPORT
편안한 일상 주행과 강력한 스포츠 드라이빙은 동전의 양면 같다

048
HYUNDAI CASPER
가뿐하고 안정적으로 달리지만 다소 느린 변속 타이밍이 아쉽다

052
JEEP GRAND CHEROKEE L
신형 그랜드 체로키 L은 탑승자를 배려하는 고급화가 두드러진다

060
RSM 2022 SM6
세단의 쇠퇴 속에서 준수한 외모와 달리기를 자랑하는 SM6가 새로운 2022년형으로 다가왔다

064
HANDLING by LOTUS
이 표어가 붙은 차는 몇 종에 불과했고 더 많은 차들에서는 부당하게 감춰졌다. 기아 엘란을 통해 이 문제를 되짚어봤다

070
McMURTRY SPEARLING
스타트업 맥머트리는 부가티만큼 빠른 자신들의 전기차가 고성능 자동차의 미래를 대표한다고 믿는다. 도닝턴 파크를 달리는 이 차를 사이먼 헉널이 만나봤다

076
Revology Mustang GT
1968년식 패스트백처럼 보일 수 있으나, 생긴 것만으로 매우 맛깔나게 현혹할 수도 있다

078
Mercedes-Benz G400d
‘레귤러’ 버전의 울트라 럭셔리 오프로더는 직렬 6기통 디젤 엔진에 더 큰 잠재력이 있다는 것을 발견했다

080
Xpeng P5
중국 샤오펑이 더 저렴한 가격에 기술력 풍부한 전기 패밀리 세단을 내놓았다

082
Aston Martin DB5
익명의 전문가를 위해 특별히 제작된 인상적인 버전의 그랜드 투어러


CONTENTS NO.3

034
구 상 교수의 디자인 비평

036
최중혁의 아메리카 통신

090
페라리 인증 중고차 고객 행사
페라리의 매력에 빠져드는 시간은 언제나 여운을 남긴다

092
정의선 회장의 1년, 기업 위상을 전환시키다
현대자동차그룹은 스마트 모빌리티그룹으로 빠르게 변화하고 있다. 그 혁신 여정의 중심에 정의선 회장이 있다

106
스즈키 100주년 기념행사에 가다
카디프에서 진행된 스즈키 100주년 기념행사에 콜린이 모터사이클용 가죽 라이딩 기어와 헬멧, 방수 기능 의류, 드라이빙 슈즈를 챙겨 떠났다

116
보령~태안, 해저터널로 연결되다

120
르노가 배터리를 쥐어짜는 비법을 공개했다


CONTENTS NO.4

책 속의 책 - CLASSIC & SPORTS CAR
094
아트 피츠패트릭 & 밴 커프만
미국의 상징적인 자동차 광고 예술이 이 멋진 신간에서 재조명 되고 있다

098
미시간 마에스트로. 미국계 이탈리아 자동차 디자이너 톰 차르다의 세계
미국계 이탈리아 자동차 디자이너 톰 차르다는 지인과 전기 작가에게 깊이 기억되고 있다