CONTENTS

008
Editor’s Note
운전 재미

012
NEW CARS 2024
자동차 시장의 미래는 SUV만이 아니다.
여기 올해 등장하는 세단, 에스테이트, 해치백, 쿠페, 컨버터블을 모두 모았다

032
COLUMN
구상 교수의 디자인 비평
11세대 메르세데스-벤츠 E-클래스의 디자인

034
FIRST DRIVE
토요타 프리우스
5세대의 변화는 하이브리드의 본질을 묻는 질문에 대한 대답이다

040
FIRST DRIVES
렉서스 LBX
토요타 야리스 크로스를 화려하게 꾸민 이 차는 정말 '획기적인 크로스오버'로 인정받을 수 있을까?

046
FIRST DRIVE
지프 랭글러 루비콘
자유, 모험이라는 말은 식상하지만 그것이 이 차의 본질이다

050
FIRST DRIVE
기아 뉴 카니발 하이브리드
역동성을 더한 스타일, 연비 향상으로 아쉬움을 털어냈다

052
FIRST DRIVE
랜드로버 디펜더 130 V8
당당한 체구와 강력한 추진력을 한데 모아 빚어낸 궁극의 디펜더

056
FIRST DRIVE
맥라렌 750S
마법 같은 720S의 진화형은 따뜻한 트랙에서 눈부시게 빛났다

060
COMPARISON
테슬라 모델 S vs BMW i5 vs 메르세데스-AMG EQE
BMW와 메르세데스가 테슬라를 목표로 삼으면서 이그제큐티브 슈퍼 세단 시장은 빠르게 진화하고 있다.
하지만 이 새로운 전기차들이 과연 내연기관의 대안으로서 매력이 있을까?

072
CONCEPT CARS
모터쇼의 걸작들
콘셉트카는 자동차에 대한 아이디어를 고급 예술로 보여주는 것이지만,
대중의 반응을 살피고 새로운 아이디어들을 촉진하기 위해 디자인되었다

082
INSIGHT
E-퓨얼이 F1을 살릴 수 있을까?
F1 미캐닉으로 변신한 TV 진행자 마크 피리스톨리는 E-퓨얼이 판도를 바꿀 수 있다고 말한다

086
HOT NEWS
배터리 여권이 필요한 시간
2027년부터 유럽연합에서 판매하는 모든 전기차는 배터리 소재의 출처와 제조 관련 세부 정보, 재무 건전성, 그리고 추가 정보를 꼼꼼히 담은 디지털 문서를 갖춰야 한다

CLASSIC & SPORTS CAR

092
THE BIG PICTURE
1965년식 포드 코티나 Mk1

094
FEATURES
작지만 막강한 실력자
수평대향 8기통 경주용차 718 W-RS는 선구적인 미학과 엔지니어링으로 새로운 지평을 열었다

104
MOTORING ART
존 도허티(JOHN DOHERTY)
이 아일랜드 예술가의 작품은 고국에서 본 일상의 본질을 산문적 사실주의로 포착한다

108
FEATURES
60주년 기념 2024 피렐리 캘린더
프린스 지야시가 제작한 2024 피렐리 캘린더의 주제는 시대를 초월하는 ‘타임리스’다

112
COLUMN
남이 보는 내 모습
아름다우면 좋지만 더 좋은 것은 굳이 기억될 필요 없는 내 모습이다