CONTENTS

008
Editor’s Note
누가… 죽였나?

012
HOT NEWS
레이스 기술 적용한 최초의 911 하이브리드
포르쉐 최초의 가솔린-전기 GTS가 놀라운 속도를 선사한다

016
HOT NEWS
BMW 1시리즈의 대대적인 재작업
판매 호조세 유지를 위해 디젤과 수동 모델을 버리다

018
NEW CAR
7년 만의 변화, 3세대 미니 컨트리맨
4기통 터보 가솔린 2개 모델이 먼저 선보인다

020
COLUMN
구상 교수의 자동차 디자인 비평
전동화로 가는 5세대 미니 쿠퍼 디자인

022
HOT NEWS
골프 50주년을 기념하는 트랙용 GTI 클럽스포츠의 귀환
최고출력 296마력, 0→시속 100km 가속 5.6초의 새로운 레인지토퍼 GTI

026
HOT NEWS
지프, 왜고니어 S로 테슬라 정조준
지프가 2025년 출시 예정인 고급 전기 SUV로 모델 Y를 공략한다

030
FIRST DRIVES
RENAULT RAFALE
브랜드의 일곱 번째 SUV는 독일과 힘겨운 싸움을 하는 쿠페 플래그십이다

034
Drive
NEW RENAULT QM6 2.0 GDe
새로운 배지가 새로운 변화를 이끈다

036
COMPARISON
530e M Sport vs E300e AMG Line
E-클래스와 5시리즈는 거의 50년 동안 구매자들의 필요와 욕구를 반영해 왔다. 일리아 버프릿이 두 차의 최신 플러그인 버전을 비교했다

046
FIRST DRIVES
FORD MUSTANG
수동변속기와 아트모(atmo) V8의 결합을 자랑스럽게 지켜온 아메리칸 아이콘

050
FIRST DRIVES
LAMBORGHINI REVUELTO
최고출력 1001마력의 슈퍼카를 트랙에서 이미 만난 적이 있다. 이제, 일반 도로에서 어떤 느낌일지 확인할 시간이다

056
FIRST DRIVES
PORSCHE 718 SPYDER RS
독일 아스팔트 위를 꿈처럼 달리는 이 호기심 많은 렌스포트는 영국에서도 뛰어난 성능을 발휘할까?

058
FIRST DRIVES
BYD SEAL U
중국 거인, 성장하는 쇼룸 제품군에 플러그인 하이브리드 SUV 추가

062
Drive
아이슬란드로 가는 이유
절경 속으로 이어진 매끄럽고 텅 빈 도로의 존재 이유는 오직 하나다. 화산 폭발을 경험하는 것은 또 다른 이유다. 기아의 신형 쏘렌토를 몰고 그 두 가지 이유를 모두 찾아 나섰다

076
SUMMER FUN
EAT, SLEEP, HUSTLE, REPEAT
윔블던의 사우스사이드 허슬은 친밀한 모임에서 매월 번성하는 사교 행사로 성장했다

080
MOTORSPORTS
모터스포츠에 진심
넥센타이어, 대중 속으로 질주
넥센타이어 장착 경주차가 2024 슈퍼레이스 챔피언십 슈퍼6000 클래스 1, 2, 3, 4라운드를 휩쓸었다

082
ADVERTORIAL
프리미엄 신차에 공급 확대하는 넥센타이어

084
THE BIG PICTURE
1950년대 몬산토 서킷의 환상적인 스포츠카들

086
FEATURES
PROOF of LIFE
포르투갈의 힐클라임과 도로 서킷 경주에서 우승한 디오니시오 마테우의 자국산 경주용차는 거의 일반 도로용 차였다. 증거처럼 남은 마지막 한 대의 디마를 만났다

096
MOTORING ART
ANTONIO MARTINEZ-FRESNEDA
안토니오 마르티네즈-프레스네다
모델 카 제작 대가로 거듭난 스페인의 디자인 엔지니어

100
SLIDESHOW
생산되지 않은, 흥미로운 포르쉐들

104
SLIDESHOW
직렬 8기통의 영웅들

108
NEWS
ID 7 세단이 GTX 퍼포먼스 대열에 합류하다

109
란치아, 핫 해치 EV로 HF를 부활시키다

110
Picture of The Month