CONTENTS

01 PHOTO ESSAY
Wild 1970s

10 EDITOR’S NOTE
과잉의 미학, 징후들

16 NEW CARS
VOLVO NEW XC60
신형 XC60, 패밀리카의 기준을 다시 높이다

18 DRIVES
REFRESH
크고 작은 변화는 모두 안전과 쾌적함으로 모아져 ‘리프레시’를 만든다

22 COLUMN
구상 교수의 자동차 디자인 비평
절제된 디자인의 신형 볼보 XC60

24 INSIGHT
CEO 교체 이후 JLR의 미래는?
아드리안 마델 후임에 타타 모터스의 재무 책임자가 임명되었다

28 25 YEARS OF ARIEL
THE ATOMIC AGE
아리엘 아톰이 처음 등장한 지 25년이 지났다. 이 영국차의 성공 신화를 돌아보고 미래를 전망한다

34 FIRST DRIVES
기아 PV5, 짐차의 재발견
생활 밀착 플랫폼이 주는 새로운 모빌리티의 가능성

38 DRIVES
THE NEW IONIC 6
4세대 배터리, 공기역학 개선…
전기차다운 진화는 진행형이다

40 DRIVES
HYUNDAI INSTER CROSS
기발한 3.8m 전기차, 억지로 꾸민 오프로드 스타일

42 FIRST DRIVES
MERCEDES-BENZ CLA
새 시대 라인업에서 가장 작은 차지만, 효율성 면에서 기념비적인 전기차

48 COMPARISON
VANTAGE ROADSTER vs RIVALS
애스턴 마틴의 신형 밴티지 로드스터는 부활한 브랜드의 깃발을 휘날린다. 하지만 맥라렌과 페라리의 오픈톱 라이벌과의 경쟁에서 우위를 점할 수 있을까

62 INTERVIEW
SWAP MEET
애스턴 마틴과 르노 그룹의 수석 디자이너가 서로의 차를 몰아본다는 건 흔치 않은 일이다

72 FORD FAMILY INTERVIEW
가업을 잇다
포드 모터 컴퍼니는 1903년 창립 이후 지금까지 가족의 지배 아래 운영돼왔다. 스티브 크로플리가 현재의 수호자들을 만났다

80 RENAULT MUSEUM
THE FRENCH COLLECTION
르노는 파리 인근 플랭(Flins) 공장 부지에 새 박물관을 세우며 자사의 긴 역사를 기념한다

84 INSIDE STORY
강철은 죽지 않는다
강철은 100년 넘게 자동차 제조의 핵심이었다. 그리고 그 존재감은 여전히 줄어들 기미가 없다

88 ACCIDENT RESEARCH
의도된 충돌
자동차 사고는 예측할 수 없다. 그래서 사고를 이해해야 하는 사람들은 직접 사고를 만든다

92 HOT NEWS
직격탄 맞는 테슬라, 괜찮을까?

94 NEWS
· 메르세데스, 전기차의 얼굴을 다시 그리다
· 미국과 EU, 무역 협정 타결…수혜는 미국차
· 현대차그룹 3代, 오토모티브 뉴스 ‘100주년 기념상’ 받다

98 THE BIG PICTURE
JAGUAR COOMBS

100 MOTORING ART
ROMAIN HUGAULT
자동차와 항공기가 어우러진 향수의 미학, 인기 만화 일러스트레이터의 세계

106 MOTORING ART
Jean-Yves Tabourot
굵직한 그래픽 스타일로 주목받는 프랑스 출신 전직 엔지니어의 작품은 개인 맞춤 주문 시장에서 큰 인기를 얻고 있다

112 FEATURE
영혼의 차체, 에스프리 50년
로터스의 기념비적인 슈퍼카 에스프리가 탄생 50주년을 맞았다. 그 창조적 순간을 이끌었던 주역들이 영적인 고향인 헤젤에 다시 모였다

126 ARCHIVE
폭스바겐 슈퍼카에 얼마나 다가갔던가

128 GRAPEVINE
자동차업계 CEO의 역할