[오토카 코리아(2020년 10월호) 목차]


CONTENTS 2020 OCTOBER NO.1

COVER STORY
1 The New Volvo S90 B5
4년 만에 새로 선보이는 신형 S90의 가장 큰 변화는 차체 길이가 5m가 넘는다는 것, 그리고 효율적인 마일드 하이브리드 가솔린엔진의 부드러움이다

HOT CAR
22 Ferrari Portofino M
V8 620마력 터보엔진, 새로운 8단 변속기, 레이스 모드 추가된 마네티노를 얹었다

PWRS 20202
24 롤러코스트를 타다
어느 포르쉐도 인상적이지 않은 모델이 없지만 지금 돋보이는 것은 타이칸이다

COLUMN
26 구상 교수의 디자인 비평
준대형 이미지의 대형 승용차 볼보 S90

28 최중혁의 아메리카 통신
“지구상에서 가장 빠른 전기차다”

[별책부록]
Maserati Special
① Maserati MC20
마세라티 레이싱 역사를 계승하는 슈퍼카 MC20은 자체 개발한 V6 엔진을 사용하며, 컨버터블과 전기차 버전도 내놓을 계획이다

② Ghibli Hybrid
기블리 하이브리드의 등장에 따라 이제 마세라티 제품군은 더 확장되며, 경쟁력 향상과 동시에 시장 수요에 대한 대응력을 높인다

③ Maserati Trofeo
마세라티가 트로페오 컬렉션을 확장했다. 기블리, 그리고 콰트로포르테에 이어 르반떼까지…. 트로페오 컬렉션은 그 어느 때보다 강력한 라인업을 완성했다



CONTENTS 2020 OCTOBER NO.2

DRIVE STORY
32 Lexus ES300h
ZZ탑의 노래 ‘Sharp Dressed Man’의 가사는 ES300h를 설명하는 것 같았다. 이유도 없이 자신감이 넘치고 당당해진 느낌

40 Chevrolet Real New Colorado
성공적인 변화는 흙탕물을 뒤집어 쓰고도 빛을 발한다

44 Volkswagen Golf GTI
올해 초 프로토타입을 몰아본 우리는 이 핫해치가 최고가 될 거라는 결론을 내렸다. 그리고 지금, 우리의 본능이 맞았다는 것을 증명하려고 한다

50 Audi A3 vs BMW 1 Serise vs Mercedes-Benz A-Class
아우디 A3은 품격 있는 인테리어와 성숙한 매너로 고급 패밀리 해치백 클래스를 만들어 냈다. 하지만 신세대 BMW 1시리즈와 메르세데스 A-클래스보다 앞서 있는가?

62 Aston Martin DBX
애스턴마틴을 위기에서 살려낼 임무를 맡은 차는 브랜드 첫 SUV이자 처음으로 다섯 명이 제대로 앉을 수 있는 차고, 새 공장에서 새 플랫폼으로 만들었다. 부담 없이…

70 KIA Stinger Meister 2.5T
새로운 2.5 가솔린 터보는 다이내믹함보다는 느긋한 GT 성격에 더 어울린다

72 KIA The New Carnival
신형 카니발은 상품성 개선 측면에서는 향상된 부분이 많지만 주행 성능 부분에서는 그렇지 못하다

ROAD TEST
90 Porsche Taycan
761마력 순수 전기차인 타이칸은 과연 포르쉐의 주장처럼 제대로 만든 포르쉐 스포츠카인가?



CONTENTS 2020 OCTOBER NO.3

FUTURE CLASSIC
74 내일의 클래식 톱 30
재규어 E-타입은 누구도 원치 않았던 차에서 원해도 손에 넣을 수 없는 것으로 평가가 달라졌다. 어떤 차가 이 선례를 따를 것인지 예측해봤다

82 토요타 헤리티지
많은 브랜드들이 스스로의 역사적인 라인업을 유지하고 있다. 그리고 토요타와 렉서스 역시 그중에서 눈에 띄는 브랜드다

CLASSIC & SPORTS CAR
100 우리를 행복하게 만든 차, 앰배서더
힌두스탄의 인기 모델 앰버서더 오리지널 버전을 몰고 그 차를 아이콘으로 만든 나라를 횡단해 봤다

UNDER THE SKIN
128 에어 서스펜션: 서스펜션 작동을 제어하는 더 나은 방법

PLUS
112 CAR & PRICE