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2025 11 / 12
CONTENTS 01 PHOTO ESSAY 예외적인 존재들 10 EDITOR’S NOTE 자동차의 서사 11 NEWS 마세라티 그레칼레 폴고레의 새로운 제안 19 NEXT BIG THINH GT3 R, 올드스쿨 엔지니어링이 여전히 살아 있음을 증명하다 26 JAPAN MOBILITY SHOW 토요타 그룹, 다음 100년을 향한 도전 30 COLUMN 구상 교수의 자동차 디자인 비평 BYD 씨라이언 7의 디자인 32 Testing, testing BYD 럭셔리 브랜드 양왕, 부가티의 세계 최고속 기록을 넘어서다 33 COMMENT 다민 스미스(Damien Smith)의 레이싱 라인 34 HOT CARS 테스타로사의 귀환, 가장 강력한 양산형 페라리 1035마력 SF90 후속 모델이 전설의 이름으로 돌아오다 36 FIRST DRIVES POLESTAR 5 순수주의자를 위한 새로운 전기 세단, 폴스타 5는 포르쉐 타이칸에 맞서는 정공법이다 42 DRIVES KIA EV5 차분한 호흡으로 달리는 기능적 패밀리 전기 SUV 44 DRIVES VOLVO EX30 CC 두 가지 전통 위에서 새로운 주행 경험을 제시하다 48 DRIVES RENAULT GRAND KOLEOS ESCAPADE 일상 탈출을 부르는 프렌치 감성 SUV 50 DRIVES CHEVROLET CORVETTE E-RAY 미드십 V8에 전기모터를 더한 아메리칸 스포츠카 54 RML GT HYPERCAR BEAST MODE 포르쉐 911 GT3 RS보다 빠른 뉘르부르크링 랩타임을 노리면서도 매끈한 그랜드 투어러로 달릴 수 있는 차. RML의 GT 하이퍼카는 어떻게 이런 두 얼굴을 갖게 됐을까? 60 DRIVES XPENG G9 중국 프리미엄 전기차의 플래그십, 압도적 충전 속도로 존재감 드러내다 64 PORSCHE OLLE DRIVE Road. Wind. Porsche. 포르쉐를 움직이는 두 개의 심장으로 가을 제주 풍광 속으로 달리다 68 INTERVIEW 만프레드 하러(Manfred Harrer) 현대차그룹의 글로벌 개발 전반을 총괄하는 만프레드 하러는 “무엇보다 중요한 건 운전의 즐거움”이라고 말한다 76 INTERVIEW 필립 뢰머스(Philipp Romers) 스웨덴 전기차 스타트업의 미래를 어떻게 그려 나갈지, 그리고 자신의 과거 경험이 어떤 힘이 될지를 전한다 82 INTERVIEW 프랑크 하일(Frank Heyl) 부가티의 디자이너들은 고전적인 아름다움과 하이 에너지의 현대성을 결합한다. 프랑크 하일이 분위기를 이끈다 88 ADVERTORIAL 독일 첨단 스마트공장이 빚어내는 플래그십 메르세데스-벤츠 S-클래스 90 ADVERTORIAL 볼보 XC40, 다크 테마 추가로 프리미엄 컴팩트 SUV 입지 굳혀 91 INSIGHT 볼보자동차코리아, 서비스·제품 만족도 모두 잡다 92 FEATURE ‘원 타이어’ 전략 빛난 넥센타이어, 2025 시즌 성공적 마무리 94 SEOUL CLASSIC CAR SHOW 클래식카 문화에 시동을 걸다 98 THE BIG PICTURE ‘페스티벌 오브 디 언익셉셔널’ (Festival of the Unexceptional) 행사에 2000대가 넘는 클래식카가 한자리에 모였다 100 FUTURE CLASSIC PORSCHE 911 S/T 도로를 위한 가장 순수한 911, GT3 RS의 완벽한 균형점 102 MOTORING ART 존 A. 프라이(John A. Frye) 레트로 드림머신을 그리는 산업디자이너 108 MOTORING ART 노먼 델웰(NORMAN THELWELL) 유쾌한 풍자로 자동차를 그린 영국의 국민 만화가 114 FEATURE 영국 세단의 계보 트라이엄프의 중형 세단 도전기 ? 품격을 꿈꾸었던 혈통은 왜 단명했을까 126 ARCHIVE 1960년대 일본 스트리트 레이서들의 전설 |